Per la settima stagione consecutiva, si rinnova l’appuntamento con BMW xDrive Live, manifestazione itinerante che tocca anche quest’anno alcune tra le più rinomate località sciistiche italiane e che consente di testare le doti dinamiche della gamma BMW xDrive assistiti dai piloti del Team di Guidare Pilotare
Il calendario del BMW xDrive Live 2009-2010 prevede quattro tappe:
dal 29/12/2009 al 06/01/2010 a Sestriere
dal 11/02/2010 al 15/02/2010 a Madonna di Campiglio
dal 25/02/2010 al 01/03/2010 a Roccaraso
dal 01/03/2010 al 14/03/2010 a Corvara
Nel corso delle 36 giornate di test dell’edizione precedente, sono state effettuate ben 957 prove su strada della durata media di 20 minuti. Il modello che ha riscosso la maggiore attenzione è stata la BMW X6 che ha totalizzato 542 test drive. A riprova del grande successo della gamma SAV la parte del leone nelle preferenze dei partecipanti l’hanno recitata le vetture della gamma “X” X3, X5 e X6 che si sono divise 741 test su 957. Grande successo anche per gli Snow Day dedicati ad una rosa selezionata di clienti delle locali Concessionarie del BMW Group: in ben 360 hanno preso parte sia alle prove su strada che alla sciata con campioni del calibro di Kristian Ghedina, Kurt Ladstätter, Luca Cattaneo, Werner Perathoner, Matteo Nana, Alessandro Fattori, Richard Pramotton e Giacomo Erlacher.
La grande importanza rappresentata dalla trazione integrale all’interno della gamma BMW è ben rappresentata dai risultati di mercato: oggi, in Italia una BMW su tre è dotata della trazione integrale intelligente BMW xDrive. Nel 2008 sono state immatricolate 116.489 BMW X5 in tutto il mondo (8.174 delle quali in Italia), 84.440 X3 (9.005) e 26.580 X6 (3.796). Dal 1999, anno di lancio della prima BMW X5, le vendita di SAV del gruppo ha raggiunto la ragguardevole quota di 1,5 milioni di unità, di cui 107.078 sono state vendute nel nostro Paese. Nel mercato nazionale, BMW si conferma anche nei primi dieci mesi del 2009 come la marca che ha immatricolato il maggior numero di SUV a trazione integrale.