Dacia Serie Speciale Techroad disponibile su tutta la gamma

Arriva la Serie Speciale Techroad su tutti i modelli: nuovo look & design con inedita tinta Rosso Fusion, tecnologia on the road con il motore 1.3 L Turbo benzina dell’Alleanza

Viene presentata al Mudac la nuova serie speciale Dacia Techroad, caratterizzata da un design dinamica, tanta tecnologia e nuovi motori 1.3 litri TCe FAP. Una serie che va così a completare una gamma ora 100% turbo e ancor più grintosa grazie alle nuove tinte Rosso Fusion e Grigio Magnete. Techroad è per Dacia la quinta serie speciale in ordine cronologico: declinata su tutti i modelli col marchio su base Stepway per Sandero, Logan MCV, Lodgy e Dokker, e su base Prestige per Duster, la nuova serie speciale si colloca nella fascia alta della gamma per tutti i 5 modelli.

Gamma Dacia si arricchisce della serie Techroad

Una gamma che ama il rosso e l’aroma della concrettezza che ben si sposa con il luogo scelto per la presentazione stampa DACIA, ossia il MUDAC di Binasco, alla porte di Milano. Mudac è l’abbreviazione di Museo della Macchina per Caffè voluta dal Gruppo Cimbali per valorizzare il settore scegliendo come colore degli esterni di questo splendido museo un rosso vivace che ben si sposa col rosso della nuova gamma DACIA Tecroad.

Per Sandero Stepway, Logan MCV, Lodgy e Dokker il design esterno viene completato dai cerchi Flexwheel 16’’ BI-TONO, specchietti con stripping rosso e badge TECHROAD; Duster, invece, adotta cerchi in lega da 17’’ Maldive diamantati, specchietti Shiny Black con stripping rosso e badge TECHROAD. Su Duster e Sandero, questa serie speciale integra uno stripping laterale firmato Techroad. Nell’abitacolo di tutti i modelli troviamo sellerie rivisitate e nuove finiture interne in tinta con il Rosso Vulcano.

La serie speciale Techroad dispone di numerose e avanzate dotazioni tecnologiche come il sistema Media Nav Evolution compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Lodgy, Dokker, Logan MCV e Sandero Stepway dispongono di sensori di parcheggio e Parking Camera posteriore e, su Sandero e Logan MCV, hanno anche la possibilità di avere il climatizzatore automatico come optional. Su Duster, oltre al climatizzatore automatico, troviamo la Multiview Camera ed il sistema Keyless Entry, grazie al quale è possibile aprire e chiudere le portiere senza l’utilizzo delle chiavi.

Prezzi Dacia serie Techroad

Questi i prezzi dei vari modelli proposti in versione Techroad:
– Per Sandero Stepway, Logan MCV, Lodgy e Dokker la serie speciale Techroad viene proposta a 250€ in più rispetto alle versioni Stepway e Stepway Comfort con un vantaggio cliente di 300€;
– Duster Techroad viene invece proposto a 800€ in più rispetto alla versione Prestige, posizionandosi così in una nuova fascia di prezzo che strizza l’occhio verso clienti sempre più esigenti e attenti.

Dokker ha prezzi di listino che partono da €13.900 per la versione con motore 1.6 100 CV, Lodgy invece parte da 14.300€ sempre con motore 1.6 100 CV, mentre Logan MCV viene proposta da €14.000 con motore 0.9 TCe 90 CV. Infine, Sandero Stepway parte da 12.450 euro con motore 0.9 TCe 90 cavalli. Interessante rilevare come la strategia commerciale Dacia preveda un’offerta di noleggio a lungo termine che non parla di costi mensili, quanto di costi giornalieri. Ad esempio, Dacia Sandero viene proposta a partire da 3€ al giorno, una soluzione interessante che vuole evidenziare come, per l’utilizzo giornaliero, il costo delle vetture sia davvero esiguo.

Tre euro al giorno per la entry level della gamma Dacia, ma il valore resta allettante anche per la Duster con servizi inclusi che non supera i 6 euro al giorno che si traducono in meno di 200 euro al mese di affitto senza dover dare un euro di anticipo. Una Duster per poco più di duemila euro all’anno ci sembra un’ottima offerta e siamo sicuri che la quota mercato della marca del gruppo Renault sia destinata a crescere ulteriormente.

Altra grande novità che riguarda la serie Techroad è l’arrivo del motore 1.3 litri TCe FAP di derivazione Renault-Nissan-Mitsubishi e Daimler, declinato in due potenze: 130 CV e 150 CV. Questo nuovo motore è caratterizzato da tecnologie come il Bore Spray Coating, l’iniezione diretta di benzina con pressione a 250 bar e la tecnologia Dual Variable Timing Camshaft.

Sconti restano una parola sconosciuta in Dacia, mentre qualità, estetica, tecnica e varietà di scelta stanno sempre più crescendo!

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