Ferrari 458 Spider, la sostituita della 599 GTB e della Enzo: i futuri progetti della casa di Maranello

Novità Ferrari dal 2011 al 2014
Ferrari all’ultimo Salone di Ginevra a marzo 2011 aveva presentato la sua prima quattro porte nonché prima vettura a trazione integrale. Tra poco al Salone di Francoforte a settembre (15 -25 settembre 2011) è attesa invece la Ferrari 458 Spider, versione cabrio della 458 Italia.
Dei modelli molto intriganti destinati ad avere un seguito nei prossimi anni con altrettante novità che elenchiamo di seguito.

Ferrati 458 Italia
A giungo 2010 sono iniziate le consegne per il mercato americano. Per il 2014 è atteso un restyling preceduto dalla versione sportiva, la Ferrari 458 Italia Scuderia nel 2013.

Ferrari 458 Spider
Attesissimo alla 64° edizione del Salone Internazionale dell’Auto di Francoforte il debutto della cabriolet che va a sostituire la Ferrari 430 Spider.
Previsto anche per lei il medesimo motore della versione coupé mentre dovrebbe montare un hard-top retrattile invece della capote in tela. Le vendite in Europa dovrebbero iniziare dall’autunno 2011 mentre negli USA nel primo quadrimestre del 2012.

Ferrari California
Un restyling di questo modello è pianificato per il 2013.

Ferrari 599 GTB Fiorano
Il progetto M152 dovrebbe pensionare la 599 GTB Fiorano. Per quel che si sa, è una coupé due posti a trazione posteriore ad iniezione diretta e motore anteriore V12 longitudinale.
Il suo debutto dovrebbe avvenire a marzo 2012 in occasione del prossimo Salone di Ginevra, il lancio commerciale a partite dall’estate in Europa e entro la fine dell’anno negli Stati Uniti.

Ferrari FF
La quattro ruote quattro ruote motrici del Cavallino Rampante ha debuttato quest’anno e le sue vendite sono iniziate a luglio. Il suo arrivo nel mercato americano è previsto entro la fine del 2011 ed è stato registrato un sold out fino alla fine del 2012, nonostante a Maranello si procede con una produzione annua di 800 unità all’anno.
La FF ha sostituito la Ferrari 612 Scaglietti ed è equipaggiata con un V12 da 6,3 litri forte di 660 CV.

Ferrari Limited Edition
Le vendite del modello che succede alla supercar ad edizione limitata Ferrari Enzo dovrebbero iniziare nel 2012.
Caratterizzato da una struttura in fibra di carbonio, è alimentato da un nuovo V12 senza turbo aspirazione. L’ampio ricorso a materiali leggeri come il carbonio garantisce una considerevole riduzione di pesi e di consumi ed i tecnici Ferrari pensano di utilizzare questa  soluzione su tutta la gamma.
Ancora non si sa quante unità potrebbero essere prodotte: gli esemplari della Enzo (dal 2002) sono stati 399 e il modello precedente, la Ferrari F50 del 1995, 349.