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Fiat 500X con cambio a doppia frizione DTC da 23.600 euro
Il successo ottenuto sin qui dalla Fiat 500X è destinato ora a crescere grazie all’introduzione sul mercato italiano della versione dotata del cambio automatico a doppia frizione a 6 marce DTC e della trazione anteriore. La sorella della Jeep Renegade arriva dunque a listino nella versione 1.4 MultiAir 140 CV DCT 4×2 il cui prezzo parte da 23.600 euro in allestimento Pop Star. La Fiat 500X in questione è comunque disponibile anche nella versione Lounge ed in quelle Cross e Cross Plus con sistema Traction+, dedicate a chi ama l’off road. Il prezzo di queste ultime sale a 27.100 euro.
Ora è dunque possibile avere il cambio automatico anche nella fascia entry level e non più soltanto sulla Fiat 500X 2.0 Multijet 140 CV AT9 4×4 con cambio a 9 marce. Il nuovo cambio DCT a 6 rapporti della 500X 1.4 MultiAir è integrato con l’elettronica di bordo che gestisce le modalità di guida impostate col “Mood Selector” e quindi con freni, sterzo, centralina di controllo del motore e ESC.
Questo inedito cambio può dunque essere utilizzato sia come normale cambio automatico sia come sequenziale, nel qual caso il conducente può scegliere se cambiare marcia con la leva del cambio in posizione Up e Down, oppure optare per i comandi al volante (paddle shift) che sono disponibili come opzione da 150 euro.
Sulla Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 CV DCT 4×2 di serie troviamo anche il sistema Start/Stop, grazie al quale i consumi si attestano sui 5,7 l/100 km. La velocità di punta è di 190 km/h.
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