Fiat Crossover Suv

Addio alla Fiat Bravo
Sergio Marchionne, A. D. di Fiat Group Automobiles, lo aveva detto ancora al Salone di Detroit a gennaio 2011: Fiat mette fuori produzione la Bravo per fare spazio a una nuova nuova vettura, in stile suv – crossover.
A dire il vero, un nuovo suv dalla forme compatte, che per non sbagliare chiameremo Fiat Crossover Suv, era atteso per il 2011 stando ai piani presentati nella primavera del 2010, poi qualcosa deve aver convito Marchionne a cambiarli.

Fiat Crossover Suv
Secondo i progetti la nuova auto Fiat si inserisce nel segmento C dei suv compatti, andando a fare concorrenza a certi mostri sacri del segmento come Nissan Qashqai, Toyota Rav4 e Volkswagen Tiguan.
Per farlo le armi che designer e tecnici del Lingotto intendono utilizzare derivano dal successo della nuova Fiat Panda, con bombature su passa ruota e l’utilizzo del terzo finestrino.
Ma a dire il vero, Infomotori si dimostra proattiva per quanto riguarda l’immaginazione dei futuri prodotti: infatti sono stati pubblicati in passato degli articoli relativi proprio alla Fiat Crossover Suv.
Il primo con un rendering ancora nella primavera del 2007 (quasi quattro anni e mezzo fa!) ed il secondo a marzo 2008. Entrambi anticipavano la notizia di un nuovo suv compatto made in Fiat sviluppato sulla base della Fiat Bravo.
La Fiat Crossover Suv risponde a tutti i dettami tecnico e stilistici delle vetture in commercio al momento. Assetto rialzato, ampie prese d’aria per enfatizzarne il carattere offroad, gruppi ottici a LED comprese le luci diurne, ampio portellone posteriore per facilitare le operazioni di carico e scarico e per sfruttare l’ampia capacità di carico.
Dovrebbe essere proposta, oltre che nella versione a due ruote motrici, anche 4×4 sfruttando le conoscenze Jeep. D’altronde, dalla stessa piattaforma C-Wide poi dovrebbero nascere le nuove generazioni di Jeep Patriot e Compas, nonché il suv compatto Alfa Romeo.
La produzione invece rimane ancora una incognita finché non si scioglie il nodo Mirafiori.