Fiat Punto Evo ibrida è l’ultima proposta del nostro designer nata per celebrare l’imminente arrivo sul mercato della nuova compatta Fiat. Dopo Punto Evo Abarth e Punto Evo Cabrio il cerchio si chiude con la variante ibrida, pronta ad affrontare le sfide imposte da sempre più impellenti necessità di mobilità sostenibile. La amscherina della Punto Evo “standard”, tratto caratteristico del modello, viene sacrificata sull’altare dell’aerodinamica. Alla ricerca del massimo coefficente di CX, per limitare i consumi di carburante, ogni presa d’aria non strettamente necessaria viene infatti “chiusa” per consentire il deflusso dell’aria. Allo stesso scopo i cerchi in lega hanno una superficie molto estesa: il look non sarà molto sportivo, ma non è questo lo scopo principe. I pneumatici sono di sezione ridotta per generare il minor attrito possibile. Le due tinte scelte, abbinate ad esclusive decalcomanie, contribuiscono a dare un aspetto “green” alla vettura. Quale motore potrebbe spingere la nostra Fiat Punto Evo ibrida? La scelta potrebbe cadere sulla prossima fatica di Fiat Powertrain, il chiacchierato bicilindrico MultiAir da 900cc. Questa unità, abbinata ad un motore elettrico, potrebbe garantire discrete prestazioni, sviluppando una potenza complessiva intorno ai 75 cavalli. Per ora, la Punto Evo Ibrida è una semplice proposta di stile di Infomotori: ciò non toglie che nei prossimi anni, possa diventare realtà.