Fiat Uno debutta in Brasile
Fiat Uno è pronta a debuttare sul mercato brasiliano (nella notte italiana il lancio ufficiale). Fiat ha anticipato ulteriori immagini ufficiali che rendono meglio l’idea delle forme della nuova compatta che a livello stilistico anticipa molte soluzioni che potrebbero essere riprese dalla futura generazione della Panda. Nata per il Brasile la Nuova Uno (o Novo Uno in portoghese) affiancherà la Uno Mille, versione aggiornata della Uno anni ottanta.
La nuova Uno è lunga 3 metri e 77 centimetri a metà tra Fiat Panda e Grande Punto (da quest’ultima ha ereditato il pianale), larga 1,66 metri e alta 1,55 per un peso complessivo di soli 900 Kg. Da queste immagini si capisce come i designer del Lingotto si sono allontanati dal concept della Punto e della originale Uno, avvicinandosi verso linee più curve, inserendo anche alcuni richiami della prima Panda, come la calandra asimmetrica. Gli interni invece saranno più spaziosi rispetto a quelli delle rivali.
Se venisse venduta anche in Italia crediamo andrebbe a sostituire la Punto Classic. Il prezzo dovrebbe essere molto aggressivo perché questa nuova Uno sarà destinata, al momento, al mercato sudamericano e, successivamente, a quello europeo e russo, andando a fare concorrenza diretta alle piccole asiatiche, presentandosi con allestimenti differenti.
Riguardo alle motorizzazioni si può escludere allora il MultiAir perché alzerebbe il prezzo finale e si potrebbe ipotizzare che la nuova Uno sarà spinta da un propulsore da 1 litro a benzina da 70-75 CV ed un 1.4, sempre benzina, da 100-105 CV.
La Uno verrà prodotta negli stabilimenti in Brasile e successivamente in quelli serbi di proprietà Zastava per essere commercializzati anche in Europa.
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