Il Fiat TwinAir Turbo a Metano di Fiat Panda e Fiat 500 è ‘Best Green Engine of the Year 2013’

Disponibile sui modelli Fiat Panda, Fiat 500L e Lancia Ypsilon l’innovativo motore TwinAir 0.9 Turbo bi-fuel a metano si aggiudica il titolo di “Best Green Engine of the Year 2013”. Introdotto per la prima volta circa un anno fa nella Fiat Panda, il nuovo motore due cilindri Turbo TwinAir abbina vantaggi sia dal punto vista ecologico che nella guida.

I vantaggi del motore TwinAir a metano su Fiat 500L Natural Power e Fiat Panda
Sia dal punto di vista del rispetto dell’ambiente che della potenza e il divertimento di guida il propulsore Turbo TwinAir bi-fuel Metano dimostra di essere all’avanguardia. La potenza erogata è di 80 CV (59kW) a 5.500 giri/min e una coppia di 140Nm ad appena 2.500 giri/min mentre i consumi e le emissioni sono ridotti, con valori tra più bassi del mercato:  86 g/km di CO2 per la  Panda TwinAir Turbo Natural Power e 3,1 kg di metano ogni 100 km sul ciclo combinato.

Rispetto alla versione benzina, il TwinAir bi-fuel presenta elementi specifici per il sistema di alimentazione come il collettore di aspirazione, gli iniettori, il sistema elettronico di controllo del motore e le sedi valvole con geometria specifica e realizzate in materiale a bassa usura.

E questi elementi integrati in modo perfetto con le tecnologie più avanzate, come il sistema MultiAir per la gestione intelligente della valvole di aspirazione che assicura prestazioni brillanti e il turbocompressore, garantiscono la massima affidabilità, prestazioni elevate e una buona guidabilità durante il funzionamento a metano.

Ad oggi i motori TwinAir comprendono le versioni a benzina aspirata da 65 CV e Turbo da 85 CV e 105 CV, quest’ultima ai vertici della categoria per potenza specifica. Attualmente il nuovo motore 0.9 TwinAir Turbo Natural Power da 80 CV è disponibile sui modelli Fiat Panda e 500L Natural Power e sulla Lancia Ypsilon EcoChic.