L’auto elettrica secondo gli italiani

Una ricerca effettuata da Espansione/Interactive, basata su 1.000 interviste a campione fatte ad altrettanti automobilisti italiani e presentata alla seconda edizione di “Una Scossa alla Città” tenutasi a Milano a Palazzo reale ed in Piazza del Duomo il 30 giugno scorso, rivela come l’auto elettrica, seppur ancora molto poco diffusa in Italia, sia un’opzione che gli automobilisti prendono in considerazione ogni giorno di più.
Da questa ricerca emergono alcuni dati davvero interessanti, che indicano chiaramente come i valori percepiti rispetto al 2010 siano cambiati, anche a causa di una mutata situazione economica. Ad esempio alla domanda “qual’è la caratteristica più importante della vostra nuova auto”, gli italiani indicano innanzitutto “consumi ridotti” (41,8%), “alimentazione alternativa” (11,3%) e “comodità” (8,8%, in netto calo rispetto al 2010 dove segnava il 16%), mentre quest’anno entrano in classifica sia la voce “ibrida” (6,6%) che “totalmente elettrica” (3,6%).
Emerge inoltre che l’auto ad emissioni zero piace a 2 italiani su 3 e che 1 su 10 è già disposto a comperarla. Dati positivi che però si scontrano con la dura realtà, ovvero che per tutta una serie di ragioni l’auto elettrica in Italia non ha ancora preso piede. Principalmente sono due le ragioni che stanno impedendo lo sviluppo dell’elettrico in Italia, ovvero la mancanza di punti di ricarica, che pur essendo in aumento numerico non sono ancora sufficienti a sostenere e rendere agevole il possesso e l’utilizzo di un veicolo elettrico e, motivazione ancora più profonda, la mancanza di incentivi statali che possano favorirne lo sviluppo.
E’ peraltro vero che le auto elettriche permettono un notevole risparmio nei costi di gestione dell’auto, e che 1 italiano su 4 sarebbe addirittura disposto a pagare di più rispetto al prezzo di un’auto a benzina. Anche questo dato si scontra però con la realtà, nella quale sono molti gli italiani che si lamentano perchè il prezzo medio di un veicolo elettrico è maggiore rispetto ai modelli con propulsione tradizionale.
Non resta quindi che attendere gli incentivi, senza i quali temiamo che tutti questi buoni propositi siano destinati a rimanere tali.