Le 10 auto con le portiere più strane
Ecco le dieci auto che hanno le portiere più strane
Forse ne conoscerete poche, ma tutte hanno un qualcosa di davvero particolare ed innovativo
- Kaiser Darrin, vettura del 1954, con le portiere che si nascondono nella zona del parafanghi anteriore. La vettura ebbe poco successo così come la Casa Kaiser-Frazer attiva per una decina d’anni tra gli anni ‘40 ed i ‘50;
- BMW Z1, sportiva della Casa bavarese prodotta tra il 1988 ed il 1991, aveva le portiere che scomparivano scendendo verticalmente nella carrozzeria e con il cristallo che anch’esso si ritrae verso il basso per facilitare l’ingresso e la discesa dall’auto;
- Alfa Romeo Carabo, una concept car del 1968, con apertura delle porte in verticale;
- Holden Hurricane, vettura sportivissima ed innovativa del 1969, che permetteva l’accesso tramite il tettuccio che si apriva verso l’alto grazie ad un azionamento idraulico;
- Mercedes 300SL, vettura famosissima chiamata anche “ali di gabbiano” per le sue portiere che una volta aperte la fanno sembrare un uccello;
- Panthermobile, concept car del 1969, con portiere che si aprono piegandosi verso terra stile aereo;
- Opel Meriva, l’ultima generazione ha le porte che si aprono ad armadio, facilitando l’ingresso per chi sale dietro;
- Peugeot 1007, piccola monovolume di Casa francese, ha avuto poco successo. Il suo sistema di apertura porte è completamente elettrico e spalanca un solo portellone per lato che permette l’accesso sia davanti che dietro;
- Generale Lee, auto creata per il celebre telefilm Hazard, aveva le portiere saldate alla carrozzeria poiché i fratelli Duke entravano dal finestrino;
- Smart Crossblade, prototipo su base della prima edizione della Smart a due posti, con una sola barra a fare da contenimento per chi era a bordo.
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