Mahindra Thar Hard Top

Mahindra Thar Hard Top è un fuoristrada di nuova fabbricazione, ma con una veste classica. Infatti l’intenzione dei designer della Mahindra è proprio quella di rievocare i modelli 4×4 storici.
Il Mahindra Thar Hard Top si rivolge a coloro che vogliono avvicinarsi per la prima volta alla guida in fuoristrada senza spendere cifre da capogiro, a coloro che cercano un veicolo in grado di portarli ovunque e da utilizzare per lavoro o nel tempo libero o semplicemente a coloro che vogliono un 4×4 davvero su misura.
Il Mahindra Thar Hard Top è un veicolo semplice, compatto, robusto, in grado di arrivare praticamente ovunque come si richiede ad un vero fuoristrada.
Il 4×4 indiano è equipaggiato con un motore 4 cilindri in linea turbodiesel di 2.500 cc ad iniezione diretta common-rail con intercooler da 107 CV (79 kW), progettato dall’azienda austriaca AVL in collaborazione con la tedesca Bosch e prodotto in India dalla Mahindra stessa.
La meccanica è completata da un cambio manuale  a 5 rapporti abbinato ad un riduttore ad inserimento manuale Borg Warner che funge anche da ripartitore ed ai mozzi anteriori liberi ad innesto automatico. Le sospensioni anteriori sono indipendenti a barre di torsione e quelle posteriori ad assale rigido con molle a balestra ed ammortizzatori. I freni anteriori sono a disco autoventilanti e quelli posteriori a tamburo. Le ruote in acciaio da 6.5Jx 16 pollici (a richiesta in lega da 7.0Jx16)  sono equipaggiate con pneumatici da 235/70 R16.
Questo compatto veicolo 4×4 (lunghezza 3.920 mm, larghezza 1.710 mm, altezza 1.930 mm) ha un autotelaio a longheroni d’acciaio che sostiene una carrozzeria aperta  rivestita da un hard-top realizzato in materiale plastico. La gamma comprende una versione a 2 posti ed una a 4 posti che sono proposte rispettivamente a 17.520 Euro ed a 17.760 Euro chiavi in mano.