La Ferrari 599 GTO, vettura super sportiva offerta in edizione limitata che verrà prodotta in soli 599 esemplari, verrà equipaggiata con i nuovi pneumatici super sportivi, specificamente sviluppati per questo tipo di vettura dalla Michelin. Quale unico punto di contatto tra la Ferrari GTO e il suolo, hanno la caratteristica di essere leggeri e di offrire a un veicolo così potente la massima aderenza.
I pneumatici anteriori e posteriori sono entrambi molto larghi e hanno dimensioni diverse: 285/30 ZR 20 sull’anteriore e 315/35 ZR 20 sul posteriore. A dispetto delle loro dimensioni, gli pneumatici sono eccezionalmente leggeri: la gomma anteriore, infatti pesa 10 kg e quella posteriore 15 kg. Ciò significa un alleggerimento del 10% rispetto agli pneumatici di dimensioni simili presenti sul mercato.
La riduzione della massa degli pneumatici Michelin porta a due vantaggi: da un lato contribuisce a migliorare il comportamento dinamico e delle emissioni di C02 e dall’altro gli pneumatici Michelin disegnati per Ferrari GTO hanno una resistenza al rotolamento più bassa del 20% rispetto agli pneumatici con dimensioni simili sul mercato e permettono di ridurre le emissioni di CO2 fino a 7 g/KM.
Gli ingegneri Michelin hanno realizzato nuove mescole che conferiscono precisione e sicurezza nei cambi di direzione(o in manovra) in qualsiasi circostanza, anche quando devono trasmettere al suolo la potenza dei 670 cavalli sviluppati dal motore V12. Il battistrada presenta la particolarità di essere costituito da tre diverse mescole: la mescola sulla spalla esterna è adatta a contrastare le pressioni estreme sottoposte dalla guida in circuito; la mescola al centro, assicura prestazioni superiori in termini di aderenza alle alte velocità; infine, la mescola interna, associata all’architettura dello pneumatico, permette di aumentare la superficie di impronta al suolo e di migliorare la tenuta di strada.
Gli ingegneri e i collaudatori responsabili della ricerca e dello sviluppo della MICHELIN e della Ferrari hanno lavorato in sinergia, su diversi circuiti, in particolare a Fiorano e Nardo’, per testare e confermare l’equilibrio delle prestazioni degli pneumatici, risultando perfettamente in linea con le prestazioni della nuova FERRARI GTO; equilibrio che solo Michelin può conferire.
In definitiva Michelin, in qualità di partner, ha sviluppato con Ferrari questi esclusivi pneumatici, nel tempo record di 18 mesi. La casa Francese, per consentire alla FERRARI 599 GTO di sfruttare pienamente le sue potenziali performance, ha dovuto raggiungere un delicato equilibrio: creare uno pneumatico che conferisse al tempo stesso il migliore comportamento possibile su circuito ed un altissimo livello di sicurezza.