Panda, Punto, Ypsilon, 500L e Golf le più vendute del 2015

The winner is… Fiat Panda!

E la volevano pure chiamare Gingo… l’intramontabile Fiat Panda vince alla grande la classifica dell’auto più venduta in Italia con 126.326 immatricolazioni staccando brutalmente le due cugine Fiat Punto e Lancia Ypsilon ferme ad una pur ottima quota 50.000 unità.

Fiat Panda protagonista a benzina e metano, sul podio a GPL e sesta fra i Diesel.

Per stravincere in tal modo Fiat Panda ha giocato sul fattore prezzo (molto accattivante con le numerose promozioni) nonché sulla formula vincente della vettura basata su simpatia, abitabilità e sostanza.
Il motore benzina ha fatto la differenza tanto da venderne 73.428 (La Ypsilon si è fermata a 32.050). Altre 9.788 Panda sono volate via col GPL piazzando la vettura al terzo posto fra le GPL più vendute dietro a Ford Fiesta GPL (11.463) e Lancia Ypsilon (10.859). Quasi 20.000 invece le Fiat Panda a metano (la più venduta a metano in Italia staccando di quasi diecimila pezzi la più costosa Volkswagen Golf a metano). Per raggiungere la vetta sono state poi utili anche le oltre 23.000 Panda Diesel. Fiat Panda, se non ci fosse bisognerebbe inventarla è sicuramente uno slogan condiviso dall’ AD Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne!

Fiat Panda vince da sola ma Fiat 500 la batte di 343 pezzi se si uniscono 500L, 500 e 500X che arrivano a 126.669 unità contro le 126.326 di Fiat Panda…

Facendo due rapidi conti sui dati fornitici da ANFIA/UNRAE su dati del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti del 31.12.2015 si scopre che la famiglia di modelli più venduta in Italia nel 2015 si chiama Fiat 500 visto che tre varianti presenti nella top ten (la wagon 500L, la classica 500 e la crossover 500X) superano di appena 343 unità la Fiat Panda con un risultato finale di 126.669 contro 126.326 a favore della iconica e più costosa Fiat 500 che resta un fenomeno in Italia ed è la più venduta della sua categoria in Europa.

Italia bene nella Top Ten ma in assoluto le italiane restano sotto il 30% a casa propria. Italia popolo di esterofoli.

Il Gruppo Fiat vince e migliora le sue quote di mercato passando dal 27,81 al 28,42% con vendite incrementate del 18,31% contro una già ottima media di mercato del 15,75%, ma se analizziamo il mercato italiano con quello degli altri maggiori Paesi notiamo che siamo poco nazionalisti rispetto agli statunitensi, francesi e tedeschi dove a casa loro si comprano molti più modelli fatti da costruttori locali che si fanno una sana concorrenza interna.

Le magnifiche 10 del 2015

La celebrata Fiat Panda a 126.326 unita, seguita sul podio dalla sempre verde Fiat Punto (56.501) e Lancia Ypsilon (55.831 fresca di facelift). La prima station wagon è la Fiat 500L (49.931) seguita dalla prima straniera e bestseller europea Volkswagen Golf (44.436). la Fiat 500 classica si piazza sesta (44.166) davanti alla Renault Clio (43.193). Chiudono il gruppo di star la coppia di citycar di successo Ford Fiesta e Volkswagen Polo (40.275 e 36.384 unità) mentre decima è la crossover più venduta in Italia e la terza 500 presente in classifica: la Fiat 500X venduta in 32.572 esemplari. Merita ricordare che politiche commerciali aggressive alle flotte aziendali e non pochi chilometri zero hanno aiutato più di un modello ad entrare e se prendessimo le vendite fatte unicamente ai privati le cose cambierebbero notevolmente pur restando un ottimo quadro per comprendere dove va il mercato generale.

Vediamo quindi la Top Ten delle auto più vendute in Italila nel 2015.

1- Fiat Panda (126.326);
2- Fiat Punto (56.501);
3- Lancia Ypsilon (55.831);
4- Fiat 500L (49.931);
5- Volkswagen Golf (44.436);
6- Fiat 500 (44.166);
7- Renault Clio (43.193);
8- Ford Fiesta (40.275);
9- Volkswagen Polo (36.384);
10- Fiat 500X (32.572 ).