Porsche arricchisce la gamma Boxter S con una edizione limitata a soli 987 esemplari: la Porsche Boxter S Black Edition.
Motore potenziato di 10 cavalli che ora arriva a 320CV, equipaggiamento si serie più ricco rispetto alla Boxter S ed un prezzo di €64.892, la nuova vettura sportiva con motore centrale è in colore nero da cima a fondo: carrozzeria, capote e cerchi da 19 pollici Boxster Spyder che accentuano il look grintoso. Il lancio sul mercato della Boxster S Black Edition è previsto a marzo 2011.
È il nero il tema principale dell’ultima roadster di Stoccarda e non è stato risparmiato nemmeno il minimo dettaglio: esempio le prese d’aria laterali verniciate in colore nero e il doppio terminale di scarico con interno scuro; la scritta del modello verniciata in colore nero sul cofano del vano bagagli posteriore insieme alla scritta “Black Edition” sulla capote e pure i rollbar sono verniciati in colore nero.
Anche l’abitacolo non è da meno: la scritta “Black Edition” sui listelli sottoporta in acciaio sono in colore nero come la modanatura centrale del cruscotto e della leva del cambio/selettrice. Il nero è ripreso anche nei quadranti della strumentazione e nei sedili parzialmente in pelle, disponibili su richiesta interamente in pelle, ovviamente nera.
Il volante SportDesign, di serie, a razze doppie e con corona dello sterzo in pelle liscia offre una presa efficace ed un’ergonomia sportiva infine, la targhetta dell’edizione limitata sul coperchio del vano portaoggetti è la conferma definitiva che questa vettura sportiva è un esemplare Black Edition.
Scendendo nei dettagli tencici, la Boxster S Black Edition è spinta da un motore centrale a 6 cilindri da 3,4 litri con iniezione diretta (DFI) che sviluppa 320 CV a 7.200 giri/min mentre registra una coppia di 370 Nm a 4.750 giri/min.
Potenza e forza più elevate si traducono in prestazioni: con il cambio manuale a sei marce, presente di serie, accelera da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi, un decimo di secondo in meno rispetto alla Boxster S. Questo modello esclusivo raggiunge una velocità massima di 276 km/h.
Nonostante i numeri più elevati della versione standard, i consumi comunicati della S Black Edition sono identici: 9,8 litri per 100 chilometri, secondo il NEDC (Nuovo ciclo di guida europeo).
Per migliorare ulteriormente dinamica e rendimento, la Boxster S Black Edition può essere dotata del cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) a sette rapporti. Con il PDK, l’accelerazione da 0 a 100 km/h si riduce a 5,1 secondi e la velocità massima sale a 274 km/h. Grazie alla marcia in più rispetto al cambio manuale e alla modalità intelligente, il PDK permette di ridurre ulteriormente il consumo complessivo a 9,4 l/100 km nel NEDC.
La dinamica di guida di questo modello è perfezionata dai pneumatici anteriori 235/35 ZR 19 e posteriori 265/35 ZR 19 montati su cerchi Boxster Spyder particolarmente leggeri e dal look dinamico a dieci razze.
Le dotazioni di serie della Porsche Boxster S Black Edition comprendono i pacchetti di equipaggiamento “Comfort”, “Infotainment” e “Design”, normalmente disponibili come optional. Anche il frangivento è presente di serie, come gli specchi retrovisori interni ed esterno con dispositivo antiabbagliante automatico e sensore pioggia integrato, il Tempostat ed il climatizzatore automatico.
Di serie sono offerti anche il Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione, l’interfaccia audio universale e la predisposizione telefono cellulare. Il Sound Package Plus regala, invece, un’esperienza acustica ancora più suggestiva Su strade buie, il connubio tra piacere di guida e sicurezza è garantito dai fari Bi-Xenon, sempre di serie, con regolazione dinamica della luce in curva e dalle luci diurne con tecnologia a LED. Su richiesta, la Boxster S Black Edition è ulteriormente personalizzabile anche con altre opzioni del programma Boxster. Sono disponibili, ad esempio, il Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), il Porsche Active Suspension Management (PASM) ed i sedili sportivi adattivi con funzione Memory lato guidatore.