Venerdì 1 maggio, in coincidenza con l’inaugurazione di Expo Milano 2015, il servizio ATM viene svolto tutto il giorno sull’intera rete.
Il servizio per Expo nel dettaglio
– Metropolitane: linea M1 potenziata e prolungata nei feriali con ultima partenza da Rho alle 0.10; sabato e festivi con ultima partenza da Rho alle 0.40. Linee M2, M3 e M5 potenziate e prolungate il sabato e i festivi a vantaggio delle coincidenze con M1 nelle stazioni di interscambio
– Superficie: servizio potenziato il sabato e i festivi
La rete notturna, inoltre, svolge servizio tutte le notti per tutta la notte e il bus sostitutivo notturno della M1 prolunga da Molino Dorino a Rho Fiera.
Come raggiungere EXPO
– Biglietto singolo – 2,50 € – valido per un viaggio della durata massima di 105 minuti dalla convalida. A Milano è valido sulla rete urbana di ATM e Trenord. Fuori Milano è valido soltanto sulla tratta extraurbana della M1 tra Milano e Rho Fiera EXPO Milano 2015 e viceversa, non è valido sulle tratte ferroviarie
– Biglietto di andata e ritorno – 5,00 € – valido per due viaggi ciascuno della durata massima di 105 minuti dalla convalida, sulla rete urbana di Milano di ATM e Trenord e sulla tratta extraurbana metropolitana (M1) e ferroviaria tra Milano e Rho Fiera EXPO Milano 2015 e viceversa
– Biglietto giornaliero – 8,00 € – valido dalla convalida fino a fine servizio senza limite al numero di viaggi sulla rete urbana di Milano di ATM e Trenord e sulla tratta extraurbana metropolitana (M1) e ferroviaria tra Milano e Rho Fiera EXPO Milano 2015 e viceversa
– Biglietto giornaliero Area Grande EXPO – 10,00 € – valido dalla convalida fino a fine servizio senza limite al numero di viaggi su tutta la rete ATM (urbana ed extraurbana) e sulle tratte ferroviarie di Trenord fino alla stazione di Rho Fiera EXPO Milano 2015 e fino a quelle comprese nell’Area Grande.
Cinque nuove stazioni allungheranno la Metro 5 fino a San Siro. Tra queste la fermata Lotto, che interscambiandosi con la linea M1 faciliterà i visitatori nel raggiungimento di Expo 2015. Le altre quattro sono Domodossola Fnm, che garantirà la connessione con le Ferrovie Nord, Segesta, San Siro Ippodromo e San Siro Stadio. La linea Lilla sarà quindi attiva lungo tutta la tratta, da Bignami Parco Nord a San Siro Stadio, per un percorso complessivo di 12,8 km e verrà terminata entro fine ottobre 2015 con l’apertura di altre 5 stazioni: Monumentale, Cenisio, Gerusalemme, Tre Torri e Portello. La rete metropolitana conferma quindi il suo primato nazionale, crescendo da 103 a 108 stazioni per un totale di oltre cento chilometri di percorso.
Per i primi due giorni dall’apertura, la tribuna secondaria di San Siro, di fronte alla quale è situata la Piazza del Cavallo di Leonardo che ospita la grande scultura equestre, sarà illuminata per celebrare l’evento con luci color lilla da 24 proiettori a raggio, che regaleranno una nuova e suggestiva scenografia al cavallo della Snai, proprietaria del Galoppo, dell’Ippodromo La Maura Trotto e di Montecatini Trotto.
Nella giornata di mercoledì 29 aprile il servizio per la nuova tratta inizierà alle 11.30 e terminerà alle 18.00, da giovedì 30 la linea entrerà a regime e rispetterà l’orario completo. Nella giornata del 1 maggio alcuni conducenti dei mezzi ATM potrebbero non effettuare le ore straordinarie che garantiscono le corse extra, causando possibili disagi.