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Ultimissime: Citroen C-Crosser
Pronto al debutto estivo, Citroen C-Crosser offre al pubblico le sue forme e linee. Per certi versi c’è poco da presentare vista la stretta parentela tra i nuovi SUV di Peugeot e Mitsubishi, figli di una forza comune. Ma, almeno per quel che riguarda i vari frontali, i tre modelli dichiarano una massiccia personalità. Il Frontale di Citroen C-Crosser, mostra un allestimento inedito degli chevron, che sigla l’appartenenza alla gamma Citroen e ne afferma immediatamente la potenza e la dimensione di status. Il cofano sagomato, che lascia intuire la robustezza del veicolo, sottolinea gli chevron cromati che si allungano sulla calandra, fino ad incrociare la sagoma dei fari. La larghezza del frontale, che accentua la sensazione di potenza che ispira C-Crosser, è rafforzata da una serie di linee parallele e da una griglia d’entrata dell’aria che si estende completamente lungo l’imponente paraurti.
Le fasce cromate, sui lati della targa posteriore, la lavorazione a nido d’ape della griglia d’entrata dell’aria e i fendinebbia cromati conferiscono un tocco di raffinatezza e ricordano il posizionamento di CCrosser verso i ‘piani alti’ della gamma. Al lancio, Citroen C-Crosser sarà proposto con un nuovo motore Diesel HDi da 156 cv con filtro antiparticolato (FAP), abbinato a un cambio meccanico sei rapporti. La potenza sviluppata di 156 cv a 4 000 giri/min, offre una coppia elevata di 380 Nm da 2 000 giri/min, con un livello di consumi di 7,3 l/100 km in ciclo misto. Citroen C-Crosser sarà disponibile nei concessionari a partire dall’estate 2007.
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