Vygor Opera

Vygor Opera realizzata in due versioni: Opera 1 e Opera 2
Annunciata tramite un teaser che ha fatto il giro del Web debutta finalmente la nuova casa automobilistica italiana, la Vygor, che svela alcuni interessanti dettagli sul primo modello di auto del marchio: la Vygor Opera. Questo il nome della prima vettura del nuovo brand, che per 10 giorni è rimasto avvolto nel mistero dopo una comunicazione a sorpresa in cui si annunciava la nascita di un nuovo marchio automobilistico italiano.

La nuova casa automobilistica italiana annuncia che Opera verrà realizzata in due versioni: Opera 1, più sportiva e aggressiva, e Opera 2 che presenta invece un allestimento più sobrio ed elegante. Tre gli allestimenti che vanno dal più stradale alla versione 4×4 permanente, con cerchi in lega che vanno dai 18 ai 20 pollici, fino ai 22 della versione più costosa.

Opera viene presentata come dotata di sofisticate soluzioni tecniche che offrono il piacere di guida di una Gran Turismo, assieme alla sicurezza delle quattro ruote motrici permanenti e ad un assetto rialzato da SUV compatta. Sicurezza e comfort che vengono assicurati anche dal telaio in acciaio ad alta resistenza e dalle sospensioni a doppio triangolo su ogni singola ruota, dotate di ammortizzatori speciali. Il corpo esterno della vettura è realizzato in compositi di alluminio che permette di portare il peso finale di Vygor Opera a soli 1.500 kg.

Sicuramente un’auto di fascia elevata, resa ancora più speciale dal fatto che ogni singolo esemplare di Opera verrà realizzato su misura a seconda delle preferenze del cliente, che potrà personalizzare la propria auto scegliendo innanzitutto diverse altezze da terra per l’assetto, ma anche design e rivestimento della vettura, fino a stabilirne caratteristiche tecniche, interni e finiture, dai tessuti fino alla disposizione dei comandi sulla console centrale.

Grande libertà e carattere distintivo per Vygor Opera che si annuncia come un’auto su misura, di fattura quasi artigianale che verrà realizzata in soli 150 esemplari, ognuno diverso dall’altro, con una gamma motori che prevede un 2.0 litri turbo derivato da Mistubishi ed elaborato dal tuner Terrosi per raggiungere una potenza di 300, 350 o 420 CV a seconda della versione.

Il prezzo di questa nuova auto su misura è di quelli importanti: ben 140.000 euro, giustificati dal basso numero di unità prodotte