Asfalto viscido o bagnato: come comportarsi alla guida

L’asfalto bagnato è la causa scatenante di innumerevoli incidenti stradali. Tale condizione comporta comporta un sostanziale allungamento degli spazi di frenata, una riduzione della tenuta di strada in curva ed in generale rende il comportamento della vettura meno prevedibile e gestibile. Il momento più pericoloso? I minuti immediatamente successivi all’inizio della precipitazione piovosa, quando le polveri sottili depositate sull’asfalto si mescolano con l’acqua creando una patina sulla quale gli pneumatici della nostra autovettura difficilmente faranno presa.

L’INSIDIA DELL’ASFALTO VISCIDO

L’asfalto reso viscido da fogliame, fango o sporcizia, è uno scenario ancora peggiore, più insidioso dell’aquaplaning: tutti gli svantaggi tipici dell’asfalto bagnato risultano infatti amplificati. Una strada cittadina o extraurbana incorniciata da robusti platani è tanto suggestiva quanto insidiosa, soprattutto in autunno. Le foglie cadute, al primo cenno di umidità, si trasformano una poltiglia scivolosa, mentre il fusto degli alberi diviene un pericolosissimo ostacolo in caso di uscita di strada.

Come mettersi al riparo da rovinosi incidenti quando le condizioni dell’asfalto costituiscono una vera e propria minaccia alla nostra sicurezza? Alcuni semplici accorgimenti sono essenziali per la nostra salvaguardia e l’incolumità degli altri utenti della strada.

MODERARE LA VELOCITÀ E MANTENERE LA DISTANZA DI SICUREZZA

Innanzitutto, è opportuno moderare la velocità, ben al di sotto del limite massimo imposto sul prato che stiamo percorrendo. Fanghiglia e fogliame sulla carreggiata sono infatti una minaccia eccezionale, non commisurata ai limiti preposti in condizioni normali.

Aumentare le distanze di sicurezza è un’altra scelta intelligente, in quanto le condizioni di scarsa aderenza dell’asfalto allungano sensibilmente gli spazi di frenata.

La velocità ridotta e l’aumentata distanza di sicurezza consentono al guidatore un minore utilizzo dei freni: decelerare progressivamente mantiene una migliore trazione sull’asfalto. Se il caso richiede di frenare, cercate di modulare la pressione sul pedale quanto più possibile.

Agire con delicatezza non solo sul pedale del freno, ma anche su tutti gli altri comandi come sterzo ed acceleratore. Una guida dolce, fluida e prudente è il miglior alleato quando si tratta di fronteggiare l’asfalto viscido.

Sponsor

CUPRA Leon
CUPRA Leon
OFFERTA Prestazioni sportive ed emozioni uniche.

Sponsor

CUPRA Leon
CUPRA Leon
OFFERTA Prestazioni sportive ed emozioni uniche.
Cupra
Cupra Ateca
SEGMENTO SUV
PREZZO a partire da 39.700€

Sponsor

Nissan JUKE
Nissan JUKE
OFFERTA Ad aprile Nissan triplica gli incentivi su Juke Full Hybrid.

Sponsor

Nissan JUKE
Nissan JUKE
OFFERTA Ad aprile Nissan triplica gli incentivi su Juke Full Hybrid.
Articoli più letti
RUOTE IN RETE