Casey Stoner al Circuit de Catalunya con la Honda RC213V-S

Quest’anno Casey Stoner ha fatto molto parlare di sé, dai test per la MotoGP al “no” ricevuto dalla Honda quando si era offerto di sostituire Pedrosa, convalescente dopo un’operazione. Ora il fenomeno australiano ha fatto visita a Lamborghini, proprietà del Gruppo Audi (al pari di Ducati) e si appresta a correre la 8 Ore di Suzuka su di una Honda CBR 1000RR.

Lo vedremo a breve  l’11 giugno, quando sarà alla guida dell’inedita RC213V-S nel Circuit de Catalunya. Il punto è che solo tre giorni dopo l’evento, ovvero il 14 giugno, sulla stessa pista si corre il settimo round della MotoGP. Marquez e Pedrosa quindi ci sarebbero, ma Honda ha voluto proprio Stoner a presenziare all’evento. Forse si tratta di un modo del colosso di Tokyo per scusarsi con Casey del “no” dato al pilota senza tante spiegazioni, in occasione di quella wildcard mancata ad Austin che aveva fatto tanto sognare i suoi fans.
 

La Casa dell’Ala è tuttavia molto abbottonata riguardo l’argomento, come d’altronde riguardo all‘RC213V-S: pochissimi dati, se non che si tratta di un 4 cilindri in linea in edizione estremamente limitata, un prezzo che si aggira intorno al 150.000 euro e performance da far impallidire le ultime supersportive da 200CV.

 Può essere quindi che si tratti di una scelta mediatica di Honda, che sa bene come Casey Stoner sia sempre tenuto d’occhio da media e appassionati delle due ruote e, in questo caso come in altri, darebbe ancora più rilevanza ad una notizia che già di per sé risulta importante. Allo stesso modo più passa il tempo più ci sembra che un ritorno del Canguro alla Classe Regina sia, in un modo o nell’altro, sempre più vicino.

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