Zxmoto svela la 820RR: la sportiva cinese a 3 cilindri da 148 CV

ZXMoto, nuovo nome nel panorama motociclistico internazionale, si prepara a lanciare una sportiva di media-alta cilindrata dalle ambizioni globali. La futura ZXMoto 820RR, ancora in fase di sviluppo ma già al centro delle indiscrezioni del settore, si annuncia come la moto più potente mai realizzata dall’azienda fondata da Zhang Xue, ex manager di Kove.

Il cuore del progetto è un motore a tre cilindri in linea da 148 CV, un livello di potenza che colloca la 820RR nella fascia alta della categoria supersport. Il propulsore sarebbe in grado di toccare i 15.250 giri al minuto, confermando la vocazione corsaiola del mezzo. Con un peso a secco contenuto in 168 kg e un telaio in alluminio, la moto promette agilità e prestazioni da prima della classe.

Ciclistica ed elettronica di alto livello

Sul fronte tecnico, la 820RR dovrebbe vantare sospensioni completamente regolabili, con forcella a steli rovesciatiall’anteriore e monoammortizzatore posteriore regolabile, elementi sempre più richiesti dagli appassionati di guida sportiva. La dotazione elettronica è altrettanto avanzata: si parla di piattaforma inerziale a sei assi, controllo di trazione cornering e ABS Bosch con funzione cornering, tutti dispositivi che equipaggiano le sportive più evolute.

Se le specifiche saranno confermate, la 820RR rappresenterà un importante salto in avanti rispetto alla 500RR, primo modello del marchio, che monta un quattro cilindri da 81,8 CV e sarà a breve commercializzato in Cina.

Il “progetto 299” e l’espansione della gamma

Internamente denominata “Progetto 299”, la 820RR rientra in un piano di sviluppo più ampio con cui ZXMoto mira a conquistare quote nei segmenti più competitivi. Oltre alla sportiva, sarebbero già in lavorazione una moto adventure, un modello da cross e una cruiser con motore bicilindrico a V, per coprire un ventaglio più ampio di appassionati.

L’approccio è chiaro: partire dall’alto per costruire una reputazione tecnica, facendo leva su design moderni, soluzioni elettroniche avanzate e prezzi competitivi. La presenza di ZXMoto alla prossima EICMA di Milano appare sempre più probabile, come trampolino per l’ingresso nel mercato europeo.

L’obiettivo dichiarato di Zhang Xue è quello di portare ZXMoto a competere a livello globale, adottando uno stile che fonde prestazioni elevate e accessibilità economica, una strategia che in passato ha già premiato altri costruttori asiatici.