Skoda Fabia RS

Skoda per la prima volta presenta la variante RS dell’utilitaria Fabia. La Fabia due volumi è dotata di propulsore 1.4 TSI da 180 cavalli (132 KW) con cambio automatico DSG in grado di fornire notevoli prestazioni, senza per questo dover rinunciare a un’elevata efficienza nei consumi e a una spiccata sostenibilità ambientale. La Fabia RS è facilmente riconoscibile grazie ai nuovi paraurti anteriori e alle luci diurne a LED integrate. Altri dettagli che caratterizzano le vetture sono il logo RS, che campeggia sulla calandra con bordo cromato, e i cerchi in alluminio Gigaro da 17”, disegnati appositamente per la Fabia RS, dietro ai quali sono visibili le pinze dei freni verniciate in rosso. La parte posteriore è dominata dal nuovo paraurti e dal doppio terminale di scarico. A richiesta, il tetto e lo spoiler della Fabia RS sono disponibili in tre diverse tonalità: nero, bianco e argento. Lo spoiler al tetto incrementa la pressione sull’asse posteriore a velocità elevate, mentre il telaio sportivo, in combinazione con i sistemi di sicurezza ESP, ABS e ASR, appositamente tarati per le elevate prestazioni della vettura, dona alla Fabia RS agilità e sicurezza. Per un piacere di guida ancora maggiore è presente sull’asse anteriore il differenziale XDS: questo dispositivo elettronico frena leggermente la ruota interna durante l’accelerazione in curva, aumentando così il momento torcente della ruota esterna, in modo da facilitare la tenuta di strada e il mantenimento della traiettoria. I dispositivi di serie TPM (Tyre Pressure Monitoring = monitoraggio della pressione degli pneumatici) e HHC (Hill Hold Control = assistente alla partenza in salita) completano la dotazione di sicurezza di Fabia RS e Fabia Wagon RS. Passando ad analizzare gli interni sono caratterizzati dai sedili, sui cui schienali spicca il logo RS; i sedili del guidatore e del passeggero sono regolabili in altezza. Come per tutte le versioni della Fabia, il volante è regolabile in altezza e profondità; le varianti RS sono equipaggiate con volante in pelle a tre razze, disponibile anche con comandi per il cambio automatico DSG a sette rapporti, di serie sulla vettura. La plancia è in colore Onyx, mentre le superfici dei pedali sono in acciaio. L’equipaggiamento di serie di questa versione sportiva è completato dal climatizzatore Climatic, dalla strumentazione speciale RS e dall’autoradio Swing. Oltre al volante, anche la leva del cambio e la leva del freno a mano sono rivestite in pelle.