Volvo V70

Nuova Volvo 70
Viene presentata all’87a edizione del Salone di Ginevra (5-17 marzo 2013) la nuova generazione della Volvo V70, station wagon alto di gamma dalle dimensioni generose prodotta dalla casa svedese (di proprietà della cinese Geely).
La Volvo V70 grazie a queste caratteristiche è un abbinamento di funzionalità e design: infatti la station wagon offre alla famiglia il massimo della comodità e della raffinatezza senza rinunciare a uno spazio di carico di ben 575 litri.

Design della Volvo V70
La nuova Volvo V70 presenta un design famigliare con il rinnovamento dell’intera gamma, all’insegna dell’eleganza e della contemporaneità. Sono state allargate le proporzioni della griglia frontale in più sono stati aggiunti maggiori dettagli nelle rifiniture, proiettori DRL a LED per marcia diurna e cromature per far risaltare i dettagli e dare alla vettura un’immagine più esclusiva e lussuosa. In questo modo la nuova V70 ha un look più elegante e una postura più ancorata alla strada.
La sezione posteriore della Volvo V70 presenta un nuovo paraurti e nuovi tubi di scarico, dettagli cromati aggiuntivi e gruppi ottici ridisegnati. L’auto è anche disponibile con cerchi da 19″.

Abitacolo della Volvo V70
La sofisticatezza della nuova V70 si riflette inoltre negli allestimenti interni personalizzati. Gli allestimenti interni Executive rapresentano il desiderio degli utenti di vivere in un ambiente raffinato anche in automobile. I nuovi interni abbinano maestria artigianale e tecnologia, mentre gli equipaggiamenti Inscription offrono una gamma di opzioni su misura che dà al cliente l’opportunità di scegliere personalissimi abbinamenti.
I sedili posteriori sono ripiegabili in tre parti (40/20/40), consentendo una maggiore flessibilità di configurazione dello spazio disponibile. Con tutti i sedili posteriori completamente abbattuti, l’area di carico arriva addirittura a 1.600 litri. Un altro dettaglio studiato pe andare incontro alle esigenze dell’individuo è il portellone automatico azionabile a distanza tramite telecomando o dal quadro strumenti.
Il divano posteriore può ospitare due sedili rialzati integrati per bambini che possono essere regolati a due diverse altezze; con un solo, semplice gesto i cuscini rialzati possono essere estratti dallo schienale del sedile garantendo ai bambini dai quattro anni in su un’altezza della seduta adeguata per viaggiare in totale sicurezza.   

Gamma motori della Volvo V70
La nuova Volvo V70 si presenta con un’ampia gamma motori: cinque benzina e sei diesel.
La gamma benzina è composta dai quattro cilindri T4 e T4F entrambi di 1596 cc da 180 CV e 240 Nm e dal T5 di 1999 cc da 240 CV e 320 Nm, abbinati ad una trasmissione manuale oppure su richiesta ad una automatica.
Ci sono poi i sei cilindri in linea solo con trasmissione automatica 3.2 di 3192 cc da 243 CV e 320 Nm disponibile sia a trazione anteriore che integrale ed il T6 di 2953 cc da 304 CV e 440 Nm.
I motori diesel invece sono il quattro cilindri D2 di 1560 cc da 115 CV e 270 Nm ed i cinque cilindri D3 di 1984 cc da 136 CV e 350 Nm, i due D4 2 litri da 136 CV e 400 Nm ed il 2,4 litri da 163 CV e 420 Nm, ed i due D5 di 2400 cc rispettivamente da 215 CV e 420 Nm e 215 CV ma 440 Nm.

Consumi e prestazioni della nuova Volvo V70
Volvo rende noto consumi ridotti per la nuova Volvo V70. Per quanto riguarda i motori a benzina, la Volvo V70 T4 ha un consumo medio dichiarato di 6,8 l/100 km (7,2 litri per la versione con cambio automatico) e 157 g/km di emissioni di CO2 (168 g) con una velocità massima di 215 km/h ed un accelerazione da 0 a 100 km/h di 8,7” (9,9”).
La Volvo V70 T4F ha un consumo medio di 7 l/100 km (7,2 lt) e 157 g/km di CO2 (168 g). Rimangono invariate le prestazioni dinamiche rispetto alla T4.
La Volvo V70 T5 invece registra un consumo medio di 7,9 l/100 km (8,1 lt) e 184 g/km di CO2 (189 g). La velocità massima è di 245 km/h (240 km/h) e l’accelerazione 0-100 km/h è di 7,5 “ (7,7”).
Per la Volvo V70 T5 viene comunicato un consumo di 8,1 lt/100 km (8,4 l) e 189 g/km di CO2 (195 g) contro una velocità massima di 240 km/h (235 km/h) e una accelerazione 0-100 all’ora di 7,7” (7,9”).
La Volvo V70 3.2  a trazione anteriore ha un consumo medio dichiarato di 9,2 lt/100 km (9,7 lt la versione AWD) per 214 g/km di CO2 (224 g), una velocità massima di 235 km/h (230 km/h) ed una accelerazione 0-100 km/h di 8,4” (8,6”).
La Volvo V70 T6 infine, disponibile solo a trazione integrale, ha un consumo medio di 9,9 lt/100 km, 232 g/km di CO2, una velocità massima di 250 km/h ed una accelerazione da 0 a 100 all’ora di 6,6”.
Venendo ai motori diesel, la Volvo V70 con nuovo motore D2 ha consumi medi dichiarati di 4,5 l/100 km ed emissioni pari a 119 g/km sia con trasmissione manuale che automatica. La velocità massima raggiunta è di 190 km/h (180 km/h) ed accelera da 0 a 100 all’ora in 11,9” (13,2”).
Per la Volvo V70 D3 vengono dichiarati consumi medi pari a 4,5 l/100 km (5,1 l) ed emissioni di CO2 pari a 119 g/km (134 g). La velocità massima raggiunta è di 200 km/h (195 km/h)  e raggiunge i 100 all’ora da ferma in 10,6”.
La Volvo V70 D4 2 litri invece consuma 4,5 l/100 km (6 l) ed emissioni di CO2 pari a 119 g/km (159 g). La velocità massima raggiunta è di 210 km/h (205 km/h)  e raggiunge i 100 all’ora da ferma in 9,9”.
La Volvo V70 D4 2,4 litri disponibile solo con cambio automatico consuma 6,6 l/100 km con  emissioni di CO2 pari a 175 g/km. La velocità massima raggiunta è di 205 km/h e raggiunge i 100 all’ora da ferma in 10,8”.
La Volvo V70 D5 con cambio manuale da 420 Nm, ha un consumo medio dichiarato dalla casa di 4,8 l/100 km pari a 126 g/km di emissioni di CO2. Raggiunge una velocità massima di 225 km/h a ha una accelerazione da 0 a 100 km/h di 7,8”.
La stessa versione ma da 440 Nm di coppia con cambio automatico e trazione anteriore consuma 6,1 l/100 km (6,6 l la versione a trazione integrale AWD) e 161 g/km di CO2 (175 g). La sua dinamica è la stessa per la versione a trazione anteriore che integrale: 220 km/h di velocità massima e 8” netti di accelerazione da 0 a 100 all’ora.

Sistema di infotainment per la Volvo V70
La funzionalità HMI (Interfaccia Uomo-Macchina) del sistema Sensus è stata estesa grazie alla possibilità di aggiungere un’innovativa tecnologia intuitiva che consente una piena connettività e l’accesso a Internet dall’auto. Il sistema Sensus Connected Touch trasforma il display da 7 pollici in un avanzatissimo schermo a infrarossi a scansione con tecnologia touchscreen azionabile anche quando si indossano i guanti – un’anteprima mondiale a bordo di un’automobile.
Il conducente può scegliere se andare online tramite un dispositivo 3G/4G montato sulla vettura oppure utilizzando il proprio telefono cellulare; le funzionalità includono:
– streaming via Internet di musica
– una scelta internazionale di radio via Internet attraverso TuneIn e Orange Live Radio
– navigazione illimitata in Internet (eccetto che durante la guida)
– disponibilità di Google Map online con Google Search.
– navigazione 3D connessa integrata con informazioni sul traffico in diretta e segnalazioni di zone pericolose
– localizzatore di parcheggio
– dispositivo TripInfo che legge informazioni da Wikipedia sui punti d’interesse lungo il percorso
– applicazioni Web e native e Appstore per nuove funzioni e aggiornamenti
– informazioni e previsioni meteo
–  localizzatore centri assistenza Volvo
Il sistema di attivazione vocale funziona con tutte le sorgenti musicali connesse a Connected Touch. È anche possibile condividere una rete WiFi con tutti i passeggeri.
L’Adaptive Digital Display, che ha fatto il suo debutto con la nuova V40, utilizza uno schermo a matrice attiva TFT (transistor a pellicola sottile) per fornire al guidatore informazioni personalizzate.
Il conducente può scegliere fra tre temi grafici: Elegance, Eco e Performance.
Il tema Elegance selezionato per default si distingue per il look e l’impostazione di tipo classico.
Il tema Eco ha un’illuminazione di colore verde ed è stato studiato per incoraggiare uno stile di guida orientato a un utilizzo efficiente del carburante. L’ Eco-indicatore sulla sinistra visualizza il consumo di carburante effettivo e cumulato: quando viene raggiunto un livello ottimale di ‘guida ecologica’ si accende una luce verde.
Il tema Performance è caratterizzato da un’illuminazione rossa e da una scala contagiri che sostituisce il tachimetro visualizzato invece nelle versioni Elegance ed Eco. La velocità della vettura viene indicata in modalità digitale. Sulla destra, un indicatore di potenza indica quant’è la potenza disponibile, il che è di grande utilità nei sorpassi.
Il sistema Active High Beam Control aiuta il guidatore a utilizzare in modo più efficiente i fari abbaglianti, offrendo inoltre la funzione automatica di passaggio da anabbaglianti ad abbaglianti al momento opportuno.
Le vetture equipaggiate con sensori per la pioggia possono ora essere dotate anche di parabrezza a riscaldamento elettrico per un rapido sbrinamento del vetro nelle fredde giornate invernali. 
IntelliSafe, il nome con cui Volvo designa l’insieme dei propri sistemi di sicurezza attiva, è una parte importante dell’approccio orientato al conducente che caratterizza la V70.
La tecnologia in anteprima mondiale City Safety fa parte della dotazione standard e ora questo avanzato sistema di sicurezza si attiva a velocità fino a 50 km/h. Tutti e tre i modelli possono essere dotati anche di sistema Pedestrian Detection con frenata automatica completa, che rileva gli eventuali pedoni che si trovano sulla traiettoria dell’auto.
Il dispositivo Road Sign Information supporta chi è alla guida visualizzando i segnali stradali sullo schermo posto nel quadro strumenti.