Alfa Romeo Giulietta Start&Stop

Alfa Romeo Giulietta, l’anima sportiva del segmento C
Alfa Romeo Giulietta è il cavallo di battaglia della casa di Arese, una vettura sportiva e affascinante come poche rivali del segmento C sanno essere. Alfa Romeo da sempre pone l’accento su dinamismo, piacere di guida ed eleganza sportiva in linea con la tradizione italiana nell’arte di costruire automobili foriere di emozioni. Tra i valori della casa c’è anche il rispetto per l’ambiente e la sfida continua a produrre propulsori sempre più “puliti” e amici dell’ambiente. In quest’ottica, tutti i propulsori di Alfa Romeo Giulietta escluso il 1750 TBI della Quadrifoglio verde sono muniti di un sofisticato dispositivo Start&Stop.

Alfa Romeo Giulietta Start&Stop: ecco come funziona
Il sistema Start&Stop della media sportiva Alfa Romeo Giulietta arresta automaticamente il propulsore ad ogni fermata del veicolo, garantendo così nella guida in città un sostanziale risparmio di carburante che si traduce in una netta riduzione delle emissioni nocive. In caso di sosta al semaforo è sufficiente mettere il cambio in folle per spegnere il motore. Al termine della sosta, basta azionare il pedale della frizione per riprendere la marcia. Lo Start&Stop, disattivabile a piacere dal guidatore, come già accennato aumenta l’efficienza della vettura abbattendo i consumi, le emissioni di gas dannosi e l’inquinamento acustico. Se tutte le vetture fossero dotate di Start&Stop la scena proposta dalla classica colonna di auto ferme al semaforo sarebbe molto diversa. Silenzio totale, nessuna emissione di CO2 fino allo scattare del verde.

Alfa Romeo Giulietta ha anche il Gear Shift Indicator
Oltre al dispositivo Start&Stop, Alfa Romeo Giulietta è munita anche del sistema GSI, capace di suggerire al guidatore quando effettuare un cambio di marcia per ottimizzare l’efficienza del motore. Tramite un’indicazione luminosa sul quadro di bordo, il GSI segnala il momento perfetto per l’innesto di una marcia superiore al fine di consentire al motore di effettuare la combustione con miscela meno ricca di benzina. Allo stesso modo, può invitare a scalare marcia per sfruttare al meglio la coppia disponibile. Grazie al GSI possiamo dire che la vettura dialoga attivamente con il guidatore, condizionandone la guida e riducendo così i consumi e le emissioni nocive.