L’Alfa Romeo MiTo, insignita del titolo “Auto Europea 2009”, è presente al Salone Internazionale di Ginevra per presentare la nuova gamma 2011, che viene commercializzata nei maggiori paesi europei.
Una delle novità principali della nuova MiTo MY 2011 è l’arrivo del colore “Bronzo Metal”, un colore intenso con note rosse, con interni bicolori. Sempre per quanto riguarda gli interni, i sedili saranno composti di un nuovo tessuto, una sorta di maglia elastica liscia e molto fine, con una grafica elettrosaldata bicolore bronzo e nero. Una versione ancora più elegante quindi per una vettura che già prima non difettava certo in stile.
La vettura esposta a Ginevra ha proprio questo abbinamento di colori, ed è un 1.4 Multiair Turbo 135 CV, con cambio “Alfa TCT”. Un’auto capace quindi di regalare intense emozioni.
A bordo, troviamo un navigatore satellitare portatile “Blue&Me – Tom Tom” con touch screen da 4,3”, peraltro pensato per facilitare il guidatore anche in campo sicurezza, essendo presente il controllo vocale. Questo avanzato navigatore presenta inoltre la possibilità di aggiornare sul web le mappe, grazie a “MapShare”, una community virtuale che conta oltre 5 milioni di utenti.
Altra vettura della serie MiTo presente a Ginevra è l’esemplare che porta il famoso “Quadrifoglio Verde”, un simbolo che negli anni ha contraddistinto le più sportive creazioni targate Alfa Romeo. Anche questa versione propone delle novità al pubblico di Ginevra, con una nuova mostrina anteriore sotto lo scudetto, ed i nuovi loghi esterni “Quadrifoglio Verde” in alluminio, con il quadrifoglio in rilievo.
Anche il nuovo sedile ha una connotazione più sportiva, ed è costruito con un materiale predisposto a resistere in maniera ottimale all’usura. Sempre per quanto riguarda gli interni, anche le cuciture bianco verdi contribuiscono all’idea generale di eleganza e sportività.
Oltre alla dotazione di serie, anche gli optional sono stati aumentati e migliorati. Cerchi in lega da 18” e sedili sportivi Sabelt sono tra le maggiori novità, oltre ad una nuova presa USB e AUX-in.
Ovviamente su tale vettura viene equipaggiato il più potente motore della gamma, il 1.4 MultiAir Turbo da 170 CV. Presente anche il sistema “Dynamic Suspension”, per un migliore controllo degli ammortizzatori elettronici.