Alfa Romeo MiTo in promozione a partire da 10.900 euro

Tra le proposte della casa del Biscione fino a fine marzo l’Alfa Romeo Mito è offerta in promozione al prezzo di 10.900 euro. Alfa Romeo MiTo unisce lo stile accattivante, ispirato alla 8C Competizione, a un ottimo comportamento su strada derivante dall’assetto sportivo e dall’Electronic Q2. Quest’ultimo è un upgrade dell’ESP che, tramite interventi mirati dei freni, scongiura l’allargamento della traiettoria nella guida in curva. Ultime ma non certo meno importanti sono l’eccellente grado di sicurezza, cinque stelle su cinque nei crash test EuroNcap parlano chiaro, e i consumi contenuti per tutte le motorizzazioni.

Promozione Alfa Romeo Mito a partire da 10.900 euro
Fino al 31 marzo 2013, consegnando una vettura da rottamare e grazie al contributo dell’Alfa Romeo e dei suoi concessionari aderenti all’iniziativa, la Mito è in vendita a partire da 10.900 euro.

Si tratta dell’allestimento Progression con il propulsore 1.4 8 valvole a benzina, erogante 70 CV di potenza massima. Quanto basta ad assicurare, complice il peso a vuoto contenuto in 1.060 kg, lo scatto 0-100 km/h in 14” netti e la velocità massima di 160 km/h. Inoltre, agli appassionati alfisti farà piacere sapere che anche questa MiTo ha uno scarico specifico rispetto ai modelli Fiat con la medesima motorizzazione, tanto da assicurare un sound sportivo.

Motorizzazioni e consumi dell’ Alfa Romeo Mito
Buono il consumo medio dichiarato nel ciclo combinato: 5,8 litri per 100 km. Tra le dotazioni di serie più qualificanti figurano l’ESP, 6 airbag e il climatizzatore manuale.  Oltre alla versione 1.4 da 70 CV, i propulsori a benzina della MiTo vertono sulle unità 1.4 8 valvole 78 CV, 1.4 MultiAir aspirato 105 CV e 1.4 MultiAir Turbo nelle configurazioni da 135 e 170 CV. Motorizzazione quest’ultima destinata all’allestimento Quadrifoglio Verde e che vanta la ragguardevole potenza specifica di 124 CV/litro.

All’estremo opposto dei propulsori a benzina dedicati alla MiTo si trova il TwinAir Turbo 0.9 cc erogante 85 CV, primo propulsore a due cilindri nella storia dell’Alfa Romeo (se si esclude una breve parentesi con il furgone Romeo diesel a compressore degli Anni 60). Non manca nemmeno una motorizzazione a doppia alimentazione benzina-GPL, basata sul 1.4 bialbero Turbo 120 CV, mentre le versioni diesel sono basate sui 1.3 JTD-m da 85 e 95 CV e 1.6 JTD-m 120 CV.