Alfa Romeo Stelvio: motori, dati tecnici e prestazioni del nuovo SUV del Biscione
Alfa Romeo Stelvio: svelato a Los Angeles il nuovo Suv della Casa del Biscione
Lo abbiamo atteso per anni e finalmente è arrivato: parliamo dell’Alfa Romeo Stelvio, primo SUV in assoluto della Casa automobilistica di Arese. Stelvio è stato svelato a Los Angeles, in occasione dell’importante salone americano. Tra le varianti disponibili, anche l’Alfa Stelvio Quadrifoglio in grado di erogare 510 CV di potenza. Alfa Romeo Stelvio è prodotto nello stabilimento di Cassino e andrà a fare concorrenza diretta a vetture premium come Porsche Macan, BMW X5 e Audi Q5.
Stile, design e caratteristiche tecniche del nuovo Suv di Alfa
<style=”text-align: justify;”>Dalle prime immagini ufficiali notiamo un modello grintoso, slanciato, estremamente bello specie nella versione più spinta con motore di derivazione Ferrari in alluminio, il V6 Biturbo benzina da 510 CV, in grado di spingere lo Stelvio verso i 285 km/h di velocità di punta. Questo propulsore è abbinato alla trazione integrale Q4. La livrea rossa con cui lo Stelvio si presenta a Los Angeles dona ulteriore grinta al modello, che ha l’importante compito di aumentare notevolmente il numero di Alfa Romeo vendute globalmente nei vari mercati.
Alfa Romeo Stelvio: motorizzazioni
Oltre al propulsore da 510 CV, esclusivo delle versioni Quadrifoglio, tra le altre motorizzazioni nella gamma Stelvio è confermato il 2.0 Turbo benzina da 280 CV con cambio automatico a 8 marce. Si tratta di un 4 cilindri costruito interamente in alluminio che eroga una potenza di 280 CV a 5.250 giri/min e coppia massima di 400Nm a 2.250 giri/min. In dettaglio, oltre al sistema elettroidraulico di attuazione valvole MultiAir, tra le peculiarità di questo propulsore spiccano il sistema di sovralimentazione “2-in-1” e l’iniezione diretta con sistema ad alta pressione da 200 bar, che si traducono in una risposta particolarmente pronta ai comandi dell’acceleratore in tutto l’arco di funzionamento e in una notevole efficienza nei consumi.
<style=”text-align: justify;”>Progettata nel centro di ingegneria di Modena, la Stelvio promette “un’esperienza di guida entusiasmante”, mantenuta, dice la Casa, dalla corretta distribuzione dei pesi e dalla tecnologia Torque Vectoring, che attraverso due frizioni contenute nel differenziale posteriore ottimizza la motricità.
Dati tecnici e prezzi
- Dimensioni: lunghezza 4,68 metri, altezza 1,65, larghezza 2,16
- Produzione: Cassino, Italia
- Prezzi: al momento non disponibili
- Data di commercializzazione: primi mesi del 2017
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