Probabilmente non sarà una vera e propria rivale della Tesla Model S, ma a quanto pare la BMW i5 si farà. Un nuovo ingresso, quindi, nel parco delle vetture ecologiche di BMW etichettate con la lettera i. Dopo la i3 e la i8, auto che sono destinate ad un pubblico di nicchia, la prossima new entry dovrebbe essere una grande berlina, con pianale condiviso con la futura BMW Serie 5.
La BMW i5 dovrebbe essere ibrida plug-in, ma con una grossa parte di potenza affidata esclusivamente ai motori elettrici. Dovrebbero essere infatti almeno due le unità elettriche a bordo che saranno coadiuvate da un motore termico. La potenza totale sarà attorno ai 600 CV con un’autonomia in sola modalità elettrica che dovrebbe spingersi attorno ai 150-180 km. Queste notizie sono trapelate dal CEO di BMW Harald Krueger, quindi il fondamento di verità c’è tutto. L’arrivo della BMW i5 non è previsto prima del 2018, ma potrebbe essere un vero punto di svolta per un futuro che prevederà auto solamente elettriche.
Una berlina di grandi dimensioni avrà certamente un appeal maggiore rispetto alla piccola i3 (che presenta un costo base troppo alto per sfondare) ed alla sportiva i8. Tutto starà nell’autonomia in sola modalità elettrica che i tecnici di Monaco sapranno dare a questo nuovo modello.