BMW i5, un SUV elettrico per sfidare Tesla Model X

Tesla Model X a breve non avrà più l’esclusiva sul mercato dei SUV elettrici. Per il 2018 Audi ha comunicato l’ingresso nel settore con la versione di serie della e-tron quattro, mentre BMW introdurrà la i5 nel 2017, in occasione del centenario della casa tedesca. Ian Robertson, Responsabile vendite e marketing di BMW ha dichiarato “con la legislazione attuale sarà inevitabile avere auto a zero emissioni in gamma e quindi stiamo pensando di ampliare la nostra offerta elettrica”. Ad ogni modo la direzione da seguire,visti i risultati, è quella intrapresa da Tesla. Inoltre la richiesta di SUV è in continuo aumento a livello modiale, in particolar modo nel mercato cinese.

 

Da qui la decisione di BMW di scegliere un SUV come prossimo modello “i”, seguendo i criteri progettuali visti su i3 e i8. Quindi un telaio in compositi di firba di carbonio e un’autonomia di oltre 300 km tramite un powertrain elettrico, non escludendo in opzione un motore utilizzabile come range extender. L’arrivo sul mercato della i5, sarà nello stesso periodo degli incentivi previsti dal governo tedesco per ottenere il risultato di un milione di vetture elettriche in Germania entro il 2020. Robertson ha inoltre affermato che BMW si ritiene soddisfatta per quanto riguarda le vendite di i3 nelle nazioni dove sono previsti incentivi statali per l’acquisto di auto elettriche, in particolare Norvegia, California e Regno Unito.

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