Citroen DS3 R3 è la nuova declinazione agonistica della prima DS del terzo millennio, una piccola peste sportiva tout-court, senza mezzi termini, che nella categoria R3T, a partire dalla fine del 2010, cercherà di portare alta la bandiera Citroen e la sua gloriosa storia sportiva.
Costruita per competere nelle corse R3T, questa DS3 presenta modifiche significative rispetto alla versione da strada: all’interno dell’abitacolo un rool-cage integrale, come di consueto nelle versioni da competizione, un sistema di frenatura avanzato e un nuovo sistema di scarico studiato ad hoc dagli ingegneri francesi per guadagnare in potenza. Sono, invece, di serie i condotti di aspirazione e l’impianto di iniezione.
Sotto la carrozzeria romba un propulsore 1.6 litri THP che promette prestazioni da record. Infatti, grazie ad alcune modifiche appositivamente adottate per la versione R3 il motore della DS3 supera una potenza di 210 CV con una coppia di ben 350 Nm.
Il cambio abbinato a questo propulsore è una trasmissione semi-automatica a sei marce.
Entro fine anno sarà, inoltre, commercializzato anche un kit sportivo Citroen Racing da montare su DS3 THP 150