Dakar 2010: ancora una volta nel segno della casa di Wolfsburg. Volkswagen, primo Costruttore capace di vincere la corsa con un’auto a gasolio ha difeso egregiamente lo storico successo ottenuto nella scorsa edizione. Al via del rally raid la Volkswagen Motorsport si era presentata con una squadra composta da 5 Race Touareg 2, determinata a portare la tecnologia Turbodiesel TDI sul più alto gradino del podio anche nel 2010. Per ottenere questo risultato, accanto all’equipaggio che ha vinto nel 2009, Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D), e al secondo classificato composto da Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA), si sono aggiunti i team Carlos Sainz/Lucas Cruz (E/E), Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D) e Mauricio Neves/Clécio Maestrelli (BR/BR). Le cinque coppie affronteranno le 14 tappe del secondo Dakar Rally sudamericano della storia, al volante di una Race Touareg 2 sempre più evoluta e perfezionata, con quasi 300 CV e oltre 600 Nm di coppia sviluppati dal suo cinque cilindri TDI 2.5 litri. Proprio Carlos Sainz ha dominato la competizione, seguito da Al-Attiyah e Miller.
Il percorso lungo ben 9.000 chilometri, per certi versi si è rivelato ancora più impegnativo rispetto a quello dello scorso anno. Si sono rivelate molto impegnative le quattro tappe che si snoderanno tra le alte dune di sabbia soffice e profonda del deserto Atacama, come pure altrettanto ardue saranno le due frazioni che attraverseranno le Ande raggiungendo i 4.700 metri di altitudine. Una gara svoltasi tra paesaggi mozzafiato e tappe massacranti, degna degli anni d’oro dell’originale formula Dakar.