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Infiniti FX Diesel prezzi

Infiniti annuncia i prezzi del suo primo diesel montato sulla FX. Si parte da 59.700 euro, consegne da luglio

Infiniti FX debutta in Europa con un nuovo e prestazionale motore diesel 3.0 V6. Un propulsore che promette più chilometri e meno emissioni di CO2. Interessanti anche i dati di potenza e coppia, rispettivamente 238 cavalli con piezoiniettori e 550 Nm. Infiniti ha anche annunciato quelli che sono i prezzi delle nuova motorizzazione diesel che sarà disponibile da luglio: partiamo da 59.700 euro dell’FX 30d, sostanzialmente gli stessi delle equivalenti versioni dell’FX 37 a benzina. Ma il motore non è l’unica tecnologia introdotta da Infiniti in Europa per la prima volta: debuttano nel vecchio continente anche le tecnologie di sicurezza “Forward  Collision Warning” (anti-collisione anteriore) e il “Lane Departure Prevention” che non solo informa del pericolo il conducente, ma interviene attivamente evitando lo spostamento laterale del veicolo Infiniti.

FX30d sarà disponibile sia nel lussuoso allestimento “GT” che nel più sportivo “S”, ma anche nella nuova versione top di gamma – introdotta nella gamma proprio con l’arrivo del diesel – denominata Premium, che include di serie tutte le caratteristiche possibili, compresa la nuova e sofisticata  tecnologia di prevenzione delle collisioni, disponibile per la prima volta in assoluto in Europa su un’Infiniti. I consumi nel ciclo misto sono ridotti a 9,0 l/100 km mentre le emissioni di CO2  scendono a 238 g/km. Il nuovo modello diesel è disponibile in quattro versioni, corrispondenti a quelle dei modelli FX37 a benzina; la gamma è stata così concepita per riflettere la preferenza dimostrata dai clienti di tutta Europa per le FX di alto livello. In pratica, il cambiamento si traduce in più caratteristiche, meno optional non di serie e un nuovo allestimento di pregio, il Premium.

Un’altra funzione di sicurezza, riservata al diesel, è l’inclusione nei modelli Premium del sistema di prevenzione di invasione di corsia (LPD, Line Departure Prevention), disponibile in Europa per la prima volta. A differenza dei sistemi concorrenti, che si limitano ad avvisare il conducente quando la vettura devia dalla corsia prestabilita, il sistema LDP di Infiniti emette un avviso ma, se questo viene ignorato, interviene attivamente esercitando una gentile pressione su un lato della vettura per riportarla sulla sua corsia. Il sistema LDP funziona solo a velocità superiori ai 70 km/h ed è automaticamente inibito dall’inserimento delle frecce di direzione, oppure può anche essere disattivato completamente.

Nel dettaglio i prezzi per il 2010:

GT

FX37 Motore V6 3,7 litri benzina 59.200
FX30d Motore V6 3,0 litri diesel  59.700

GT Premium

FX37 Motore V6 3,7 litri benzina 64.400
FX30d Motore V6 3,0 litri diesel  65.400

S

FX37 Motore V6 3,7 litri benzina 61.700
FX30d Motore V6 3,0 litri diesel  62.200

S Premium

FX37 Motore V6 3,7 litri benzina 66.900
FX30d Motore V6 3,0 litri diesel  67.900
FX50 Motore V8 5,0 litri benzina 77.200

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