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Mercedes Classe A elettrica in arrivo con la nuova generazione nel 2012
La casa di Stoccarda infrange un nuovo, storico traguardo: la Mercedes Classe A è la prima variante elettrica di una vettura nata con motore endotermico ad uscire dalle stesse linee di montaggio, con innegabili vantaggi dal punto di vista produttivo. Denominata E-Cell, la Mercedes Classe A elettrica può contare su un generatore forte di ben 95 cavalli, mentre l’autonomia fornita dalle batterie al litio arriva a ben 200 km. La Classe A E-Cell scatta da 0 a 60 km/h in soli 5.5 secondi, e raggiunge i 150 km/h (velocità limitata elettronicamente). La Classe A E-Cell verrà inizialmente prodotta in una serie di 500 esemplari, destinati ad un programma di leasing sperimentale. Un altro aspetto molto importante è da ricercarsi nell’abitabilità della vettura, rimasta invariata rispetto alla Nuova Classe A munita di motore termico. Cinque persone possono trovare comodamente posto nella Classe A E-Cell. Risultato ancor più sorprendente è quello relativo al vano bagagli, rimasto anch’esso inalterato e fruibile al 100%: le batterie sono state alloggiate sotto il pianale della vettura. la via intrapresa da Mercedes sembra quella vincente, per vari motivi: non ultimo l’impatto psicologico nei confronti dell’utente tradizionale, confortato da linee consuete e rassicuranti, non futuribili ed improbabili come spesso accaduto per altre auto elettriche.
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