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Mercedes Classe G compie 35 anni

Da 35 anni ormai le linee di produzione danno vita a questa leggenda dell’off-road da tempo impostasi come icona indiscussa del fuoristrada. Mercedes Classe G festeggia i suoi 35 anni con due modelli speciali G 350 BlueTEC Edition 35 e G 500 Dark Edition. Ma non solo, questo anniversario coincide anche con uno straordinario traguardo: un viaggio intorno al mondo di una coppia di coniugi che con la loro Mercedes 300 GD hanno percorso oltre 250.000 chilometri, su un totale di quasi 900.000

Mercedes Classe G compie 35 anni e festeggia questo importante traguardo lanciando gli esclusivi modelli speciali G 350 BlueTEC Edition 35 e G 500 Dark Edition. Da 35 anni ormai le linee di produzione danno vita a questa leggenda dell’off-road da tempo impostasi come icona indiscussa del fuoristrada. Classe G infatti si conferma ancora oggi il fuoristrada per eccellenza, sempre all’avanguardia, è frutto di una serie di puntuali aggiornamenti. L’ultima generazione vanta infatti un sistema di trazione all’avanguardia ed un allestimento interno estremamente confortevole,senza perdere nulla dei suoi tradizionali tratti distintivi, quali, ad esempio, l’estrema robustezza e le straordinarie doti fuoristradistiche.

Ma il 35esimo anniversario di Classe G coincide anche con uno straordinario traguardo: un viaggi intorno al mondo di una coppia di coniugi, gli Holtorf, che con la loro Mercedes Classe 300 GD hanno percorso oltre 250.000 chilometri, su un totale di quasi 900.000, lontano dalle strade asfaltate. Strade coperte da ghiaia, fango, tratti disseminati di buche o percorsi di montagna in forte pendenza. Per le sospensioni ed il telaio, questo impegnativo viaggio equivale a circa 2,5 milioni di chilometri sulle normali strade dell’Europa centrale.

“Otto” questo è il nome affettuosamente dato dal proprietario, Gunther Holtorf, al fuoristrada ha dovuto affrontare le condizioni meteorologiche più disparate attraversando tutte le zone climatiche della terra: dal caldo implacabile del deserto al gelo della zona artica, passando per le piogge delle foreste pluviali. Come se non bastasse, la 300 GD ha dovuto fare sempre i conti con il carico. Tra equipaggiamento e generi alimentari, taniche, utensili, verricello, ricambi e ruote di scorta, la vettura raggiungeva ben 3,3 tonnellate, ovvero circa 500 chilogrammi in più rispetto al peso complessivo ammesso. Solo il tetto di questo modello adatto all’off-road doveva sostenere 400 chilogrammi.

La vettura protagonista di questa incredibile avventura occuperà un posto d’onore nel Museo Mercedes-Benz di Stoccarda-Untertürkheim, dove i visitatori potranno ammirarla nella sezione dei classici. Titolare di un record mondiale, Otto entrerà di diritto nel Guinness dei primati.

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