Nissan Qashqai 4×4 e Nissan Qashqai 4×2 quale scegliere? Informazioni e prezzi

Nissan Qashqai 4×4 o 4×2?
Il successo e il proliferare dei SUV compatti portano sempre più guidatori ad affrontare la scelta tra la versione 4×2 o 4×4 a trazione integrale. Un esempio efficace di questo avviene con Nissan Qashqai, apprezzato SUV dalle dimensioni compatte e dal design elegante e sportivo che ha aperto di fatto un nuovo segmento di mercato, fatto di vetture dalla guida rialzata ma lontani dalle forme e dagli allestimenti spartani delle classiche fuoristrada.

Per agevolarci in questa difficile scelta è necessario innanzitutto conoscere come funziona il sistema a trazione integrale di Nissan Qashqai, che adotta il sistema “All Mode” di Nissan. Il 4×4 della Qashqai è articolato in 3 diverse modalità: 

Caratteristiche del sistema All Mode 4×4 di Nissan
La prima prevede di fatto la disattivazione della trazione integrale, e dunque il veicolo procede con l’ausilio delle sole ruote anteriori. Questa opzione permette di ridurre i consumi dovuti all’utilizzo delle ruote posteriori, ma comporta anche la perdita dei vantaggi legati alla trazione integrale. La seconda modalità è AUTO, in cui la trasmissione funziona come un 4×2 automatico, ovvero attivando la trazione nell’asse posteriore solamente in caso di forte pendenza e in caso di perdita di aderenza applicando un differenziale che va da 100:00 fino ad un massimo di 50:50. Infine la modalità LOCK che è di fatto la vera trasmissione 4×4. In questa modalità si attiva anche il sistema antiarretramento, che tiene fermo il veicolo in salita anche senza l’utilizzo dei freni. Inoltre in discesa, è possibile impostare la velocità massima a 7 km orari per evitare scivolamenti ed evitando di usurare i freni grazie all’utilizzo del freno motore. Da notare però come all’aumentare della velocità di marcia il sistema ritorni alla modalità AUTO, tornando a quella LOCK solo a basse velocità.

Vantaggi e svantaggi delle quattro ruote motrici
Ma veniamo ora ad alcune considerazioni generali sulla trazione integrale che possono aiutarci nella scelta dell’opzione, tra 4×2 e 4×4, più indicata alle nostre esigenze. La trazione 4×4 infatti è certamente vantaggiosa quando le condizioni stradali non sono ottimali, in assenza di asfalto o nei terreni scivolosi in salita, ma comporta anche degli svantaggi. 

Fra i vantaggi mettiamo certamente la maggiore sicurezza grazie ad una migliore trazione e più stabilità in curva, soprattutto su strade bagnate o innevate. Inoltre l’usura dei pneumatici è normalmente più regolare. L’errore però è quello di pensare che il 4×4 aiuti anche in discesa. Se non attiviamo il controllo della velocità in modalità LOCK (disponibile solo a basse velocità) dobbiamo infatti ricordare che il freno motore non viene applicato alle ruote posteriori come nelle fuoristrada pure. Per questo il rischio di slittamento è pari a quello della vettura a trazione anteriore, e anzi aumentato a causa del maggior peso dovuto alle componenti meccaniche ed elettroniche aggiuntive. Se dunque è questo il rischio che vogliamo ridurre affidandoci a Nissan Qashqai 4×4 siamo fuori strada, e dovremmo piuttosto pensare di equipaggiare la nostra vettura con dei pneumatici invernali.

Un altro svantaggio da non sottovalutare sono i maggiori costi, sia all’acquisto che di gestione. Listino alla mano infatti la trazione integrale su Nissan Qashqai costa 2.000 euro in più rispetto alla corrispondente versione a sola trazione anteriore. Ma il maggior peso incide anche sui consumi, che possono aumentare anche di 0,5 l ogni 100 km, e sull’usura dei pneumatici. Inoltre vale sempre la solita regola che più componenti ci sono, più aumenta l’esigenza di manutenzione.

Dunque chi ha effettivamente bisogno di una Nissan Qashqai 4×4?
Certamente chi abita in montagna, dove le strade sono spesso innevate o chi traina sovente un rimorchio. Non si può discutere infatti che su strade sterrate, su terreni instabili o su ripidi pendii la trazione integrale offre grandi vantaggi. Se invece l’utilizzo è limitato alla città e a poche gite in montagna si può tranquillamente optare per la versione a trazione anteriore, avendo l’accortezza di montare sempre pneumatici invernali in caso di condizioni meteo difficili.

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