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Nuova Ford Focus RS, sviluppo confermato
Risorge la Ford Focus RS
A quanto pare nel 2014 vedremo il ritorno della Ford Focus RS. Si tratta di una delle sportive più efficaci sul mercato, di certo la vettura a trazione integrale più prestazionale sul misto tra quelle proposte negli ultimi anni. La Ford Focus RS vanta estimatori in tutto il mondo, scatenando una passione paragonabile solo a quella che tutt’ora arde nel cuore dei cultori della lancia Delta HF Integrale.
Un nuovo 2.0 Turbo, recnologia ibrida e trazione integrlae per la nuova Ford Focus RS?
Il battocuore per gli appassionati di guida sportiva ed in particolar modo della Ford Focus RS è destinato a peggiorare ulteriormente; secondo gli ultimi rumors, la risorta sportiva dell’ovale blu abbandonerebbe il conque cilindri 2.5 litri di origine Volvo in favore del 2.0 turbo della Ford Focus ST debitamente potenziato. A questo poi si aggiunge un modulo elettrico destinato a spingere le ruote posteriori, facendo così della nuova Ford Focus RS un bolide a trazione integrale. La potenza totale ventilata per la nuova Focus RS: si parla di 350 / 380 cavalli.
I numeri della “vecchia”, eccezionale Ford Focus RS
La Ford Focus RS in fase di pensionamento nella sua massima espressione sprigiona 348 cavalli da un motore 2.5 turbo. Lo scatto da 0 a 100 avviente in 5,6 secondi. La coppia motrice massima raggiunge quota 460 Nm. Il tutto scaricato sulle ruote anteriori attraverso le esclusive sospensioni RevoKnuckle, non prima di una veloce corsa attraverso il cambio manuale a sei rapporti. Per meritarsi le targhette numerate della serie limitata, la Ford Focus RS500 riceve anche una cattivissima finitura nero opaco, su cui risaltano le pinze freno rosse. All’interno invece fanno bella mostra finiture blu, colore d’ordinanza delle RS di casa Ford, oltre a sedili a guscio con rivestimento rosso.
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