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Nuova Opel Astra disponibile con motore 1.6 BiTurbo Diesel

Opel ha aperto gli ordini di nuova Astra 1.6 BiTurbo Diesel con tecnologia di Riduzione catalitica selettiva (SCR). Il modello al vertice della gamma Astra con turbocompressore sequenziale a due stadi – disponibile nelle versioni berlina cinque porte e wagon Sports Tourer – rispetta già la rigorosa norma Euro 6d-TEMP.

Si aprono gli ordini della nuova Opel Astra 1.6 BiTurbo Diesel con tecnologia di Riduzione catalitica selettiva (SCR). Questo modello, che si pone al vertice della gamma Astra con turbocompressore sequenziale, rispetta già la rigorosa norma Euro 6d-TEMP in materia di emissioni. Astra 1.6 BiTurbo Diesel 5 porte accelera da 0 a 100 km/h in 9,0 secondi, passa da 80 a 120 km/h in 7,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 225 km/h. Prestazioni così elevate unite a consumi di carburante ridotti (5 porte: ciclo urbano 6,5-6,2 l/100 km, ciclo extraurbano 4,2-4,0 l/100 km, ciclo misto 5,0-4,8 l/100 km ed emissioni di CO2 nel ciclo misto pari a 133-127 g/km; Sports Tourer: ciclo urbano 6,7-6,3 l/100 km, ciclo extraurbano 4,3-4,1 l/100 km, ciclo misto 5,2-4,9 l/100 km ed emissioni di CO2 nel ciclo misto pari a 137-131 g/km) rendono Astra BiTurbo una delle vetture più efficienti nel segmento delle compatte.

Oltre ad essere efficiente, nuova Opel Astra è anche divertente da guidare, con la coppia massima di 350 Newton metri disponibile già a partire da 1.500-2.250 giri. Accoppiato al preciso cambio manuale a 6 rapporti, il quattro cilindri sale di giri in modo fluido e progressivo a tutti i regimi. Il propulsore è silenzioso e di conseguenza anche i passeggeri seduti a bordo della nuova Opel Astra possono godere di un elevato comfort e di viaggi in totale relax e comodità.

L’impegno di Opel a conformarsi quanto più rapidamente possibile ai requisiti della norma Euro 6d-TEMP in materia di emissioni rientra nella strategia della Casa finalizzata a posizionare quest’ultima come leader nella riduzione delle emissioni. Il passo successivo verso la realizzazione di questo obiettivo è rappresentato dall’introduzione di quattro modelli elettrici entro il 2020, tra cui la prossima generazione di Corsa; dal 2024 invece la gamma Opel sarà completamente elettrificata.

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