La nuova Peugeot 308 parte con il piede giusto
L’ultima creatura di casa Peugeot è protagonista di un lusinghiero successo commerciale. In Europa, a fine novembre, Peugeot 308 ha realizzato già venitseimila contratti, superando del 3% l’obiettivo fissato in fase di lancio. Il 54% degli ordini riguarda i due allestimenti più completi, confermando il processo della strategia di crescita all’interno della gamma di Peugeot. Anche in Italia si “viaggia” intorno al 105% dell’obiettivo. Un successo che rende orgogliosa la casa francese.
La nuova Peuget 308 conquista i clienti nella raffinata versione “Alure”
C’è un altro dato positivo da considerare con attenzione: il 66% dei contratti stipulati per la nuova Pegueot 308 riguarda il livello 3 Allure. In particolare, la versione più venduta è la 308 Allure 1.6 eHDi 115 cavalli Stop&Start che vale il 60% delle vendite. Per quanto riguarda le motorizzazioni, il 92% della clientela italiana ha optato per il diesel, mentre tra le benzina il preferito è l’1.6 THP da 125 cavalli. Le ottime vendite fatte registrare dalla nuova Peugeot 308 assumono ancora più valore considerando il difficile momento attraversato dal settore auto in tutto il vecchio continente.
I motori della nuova Peugeot 308
Tre propulsori benzina e due diesel trovano posto sotto il cofano della nuova Peugeot 308. Le unità benzina comprendono il tre cilindri 1.2 VTI da 82 CV, il 1.6 THP da 125 cavalli e la più potente versione da 155 cavalli. Per quanto riguarda le unità a gasolio invece troviamo l’efficiente HDI FAP 1.6 da 92 cavalli e l’e-HDI 1.6 da 115 cavalli FAP con Stop&Start. In sintesi l’offerta motoristica della nuova 308 appare in linea con le esigenze del cliente europeo, attento ai costi di gestione ma incline all’acquisto di una vettura briosa.