Nuova Peugeot 308 al Salone di Francoforte 2013
Peugeot annuncia la presentazione in anteprima mondiale al Salone di Francoforte 2013 della nuova berlina compatta Peugeot 308, confermandosi così uno dei marchi più dinamici sul mercato in questo momento di crisi globale. Dopo il successo di Peugeot 208, tornata a dimensioni più compatte, la nuova piattaforma modulare brevettata dalla casa automobilistica francese ha permesso la produzione anche di un nuovo SUV di segmento B come Peugeot 2008 e questa nuova berlina di segmento C, che condivide con le due sorelle minori alcuni elementi di design propri del nuovo family feeling del marchio e l’intensa cura ricevuta per la riduzione del peso.
Dimensioni e design carrozzeria
Dimensioni compatte con una lunghezza di 4,25 m e un’altezza di 1,46 m, ma grande spazio interno abitabile e un volume di carico nel bagagliaio di 470 litri sono l’espressione numerica del nuovo design esterno, profondamente rivisto rispetto alla precedente generazione. Le linee della carrozzeria sono più equilibrate nelle proporzioni, soprattutto per quanto riguarda il montante del portellone posteriore, capace con la sua linea più classica a conferire robustezza ed eleganza a tutta la vettura. La linea di cintura che sale tra anteriore e posteriore, e la linea aerodinamica che attraversa la fiancata all’altezza delle maniglie per confluire all’interno dei fari posteriori, conferiscono inoltre una forte personalità sportiva al modello.
Interni con nuovo i-cockpit
Debutta sulla 308 anche il nuovo i-cockpit di Peugeot, ovvero il posto di guida rivoluzionato attraverso un volante dal diametro ridotto e da una linea del cruscotto che sovrasta lo stesso, in modo da rendere ben visibile il quadro strumenti al conducente, e ottenere dal volante una risposta immediata sulla dinamica di guida, aumentando il piacere di guidare con sensazioni degne di una sportiva. Altra caratteristica centrale negli interni della Nuova Peugeot 308 è l’ampio schermo touch da 9,7 pollici.
Consumi ed emissioni
La massa ridotta di ben 140 kg di peso rispetto alla precedente generazione permette a 308 non solo prestazioni maggiori consentendo di intervenire con un downsizing dei motori, ma soprattutto consumi veramente ridotti, rispecchiati dai valori di emissioni di CO2 di cui la nuova 308 vuole essere punto di riferimento presentandosi con una proposta inferiore ad 85 g/km.
Produzione e debutto
Come 208 e 2008 anche questa nuova vettura verrà prodotta in Francia, a sostegno dell’occupazione interna. Sarà infatti lo stabilimento di Sochaux a produrre la nuova Peugeot 308. I siti francesi di Trémery e Douvrin forniranno tutti i gruppi motopropulsori. La nuova Peugeot 308 sarà presentata in anteprima mondiale al Salone di Francoforte il 10 settembre 2013 e inizierà la sua commercializzazione nell’autunno del 2013 in Europa.