Peugeot 208 1.2 12V e-VTi 82 CV S&S ETG5

L’utilitaria del Leone presenta in listino una versione equipaggiata con un motore da 1.2 litri a tre cilindri abbinata a un cambio robotizzato. Tra le rivali ci sono la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, la Fiat Punto, la Lancia Ypsilon e la Renault Clio

Vettura di segmento B, la Peugeot 208 unisce stile, abitabilità, efficienza e prestazioni. Nonostante la lunghezza inferiore a quattro metri, è un’utilitaria spaziosa. Originale il design. La gamma di motorizzazioni a benzina parte dal tre cilindri da 999 cc.  Si può però scegliere la versione equipaggiata con il motore da 1.2 litri, sempre a tre cilindri, abbinata a un cambio meccanico sequenziale a cinque rapporti con possibile funzionamento automatico a controllo elettronico.

Da listino, i prezzi della Peugeot 208 1.2 12V e-VTi 82 CV S&S ETG5 partono da 15.350 euro. Due gli allestimenti disponibili: Active e Allure, con carrozzeria sia a tre che a cinque porte. Tra le rivali ci sono la Fiat Punto, la Ford Fiesta, la Lancia Ypsilon, la Renault Clio e la Volkswagen Polo.

Prestazioni e consumi
La Peugeot 208 1.2 12V e-VTi 82 CV S&S ETG5 raggiunge una velocità di punta di 178 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 15,9 secondi, con una coppia massima di 118 Nm a 2.750 giri/minuto. Ogni 100 chilometri il tre cilindri “beve” 4,1 litri di benzina nel ciclo misto, 3,9 litri in autostrada e 4,9 litri in città, emettendo 95 g/km di CO2. In paragone alla Peugeot 208 1.2 12V VTi 82 CV, migliora un po’ la velocità massima, peggiora lo scatto da 0 a 100 km/h. Inoltre, i consumi sono più bassi, così come le emissioni.

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