Peugeot 208 HYbrid FE
Anche le Case francesi si stanno preparando in vista del Salone di Ginevra 2013 ed anche Peugeot affila le armi. Tra le maggiori novità vi sarà la concept car Peugeot 208 Hybrid FE, ibrida benzina sviluppata in collaborazione con Total, una vettura in grado di sprintare da 0 a 100 km/h in soli 8 secondi (praticamente come la Peugeot 208 GTi, e capace di consumare soltanto 2,1 litri di carburante ogni 100 km. Nonostante al momento la Peugeot 208 Hybrid FE sia soltanto un prototipo, è ovvia la volontà da parte del gruppo PSA di sviluppare una gamma di auto ibride a benzina, una propulsione di cui la Casa del Leone ancora non dispone.
Certamente un modello precursore che apre la strada a future piccole auto ibride a benzina francesi, in grado di garantire consumi davvero minimi senza tuttavia necessitare della tecnologia plug-in. Prestazioni e consumi eccellenti quindi, alla base dei quali vi è un inteso e preciso lavoro di miglioramento dell’aerodinamica, dell’utilizzo di materiali ultra leggeri, di lubrificanti e persino di carburanti specifici. Se dei consumi e delle prestazioni abbiamo già svelato i dati, rimane da citare quello relativo alle emissioni, pari a soli 49 g/km di CO2.
La Peugeot 208 Hybrid FE (Fuel Economy – Fun&Efficient) vanta, oltre alle tecnologie già citate, anche un innovativo sistema della catena di trazione ibrida che si ispira al mondo delle corse. Non resta dunque che attendere poche settimane per l’apertura dei battenti del Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra per ammirare il nuovo progetto Peugeot.
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Ibride,
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