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Prezzi nuova Ford Kuga da 26.000 euro. Meglio la vecchia Kuga a 22.500 o l’attuale Volkswagen Tiguan a 22.900?
Ford non manca certo di fantasia, tanto da definire il restyling della Ford Kuga il primo “Smart Utility Vehicle”. Smart forse per qualità e tecnologia, ma poco smart per il prezzo se l’entry level con un benzina 1.600 da 150 CV a due ruote motrici chiede 26.000 euro. L’entry level della Ford Kuga 4×4 parte invece da 29.000 euro (circa 60 milioni delle vecchie lire per i nostalgici) col motore 2.0 TDCi 140 CV.
Gli appassionati della Ford Kuga farebbero forse meglio ad approfittare della promozione sull’attuale Ford Kuga 2×4 proposta al ben più invitante prezzo di 22.500 euro con un valido 2.0 TDCi 140 CV. Avrà il musetto meno americanizzato e qualche led in meno, ma di questi tempi vi potete portare a casa un SUV di tutto rispetto. Il listino della nuova Ford Kuga sale poi a 32.750 euro con la versione 2.0 TDCi 163 CV Titanium con cambio automatico powershift, mentre a 34.500 c’è la versione Lux Edition 2.0 TDCi 140 CV cambio manuale.
Da Ford Italia ci segnalano la “massima semplicità con un unico price walk di 1.500 euro per passare da una motorizzazione all’altra, dalle 2 alle 4 ruote motrici, da Kuga a Kuga Titanium e dal cambio manuale al cambio powershift” confermandosi in questo molto avanti e trasparenti rispetto ad altri competitors con listini ben più opachi ma magari più competitivi. La nuova Ford Kuga sarà in vendita a gennaio 2013, quasi in concomitanza con la nuova Toyota RAV4, mentre la regina delle SUV (almeno per vendite!), la Volkswagen Tiguan è già in concessionaria con un prezzo d’ingresso promozionale fissato in 22.900 euro per la parsimoniosa 1.400 TSI da 122 CV che ci sembra ben più competitiva della nuova e vecchia Ford Kuga.
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