Renault Twingo con nuovo cambio automatico a doppia frizione EDC

La gamma Renault Twingo si amplia, grazie alle versioni con nuovo cambio automatico a doppia frizione Edc a 6 rapporti. Prezzi di listino a partire da 14.750 euro

Novità piuttosto importanti in Casa Renault. E più specificatamente per la piccola Twingo, a un solo anno dal suo lancio sul mercato italiano.  A partire da metà novembre, la francesina del segmento A sarà disponibile con il nuovo cambio automatico a doppia frizione Edc a 6 rapporti e in una nuova serie limitata Lovely. L’ampliamento della gamma Twingo arriva in Italia in un momento promettente per la filiale nel nostro Paese del costruttore di Francia. Perché il mercato, soprattutto delle piccole, manifesta segni di ripresa rispetto al 2013. E Renault non ha perso tempo. Anche perché il management della Regie punta soprattutto sul femminile. “Siamo consapevoli – ha detto il direttore di Comunicazione e Immagine Francesco Fontana Giusti   – che soprattutto per le donne l’auto diventa complice per la vita quotidiana, anche perché abbiamo constatato che il 68% degli acquirenti della Twingo rappresenta il mondo femminile e il 39% dei contratti per l’acquisto di questa vettura è sottofirmato da persone che presentano un’età che va dai 18 ai 44 anni”.

In effetti questa nuova Twingo è proprio il mezzo ideale per le giovani, ma anche per le mamme che devono trasportare uno o due figli con tutti i loro accessori. La vettura è infatti molto spaziosa e ricca di sostanza, anche se di ridotte dimensioni esterne. Poi è agile in special modo per una guida cittadina e molto maneggevole grazie al suo favorevolissimo raggio di sterzata. Insomma le donne vanno pazze per Twingo. Ma anche per il cambio automatico, un utile alleato specie per un utilizzo dell’auto su strade urbane. Effettivamente la trasmissione Edc (Efficient, Dual Clutch) a doppia frizione a 6 rapporti, associata alla motorizzazione a benzina Tce 90 cavalli (per il modello da 69 cavalli si dovrà attendere un po’, ma arriverà di sicuro) è una tecnologia avanzata che offre la comodità e il piacere di guida del cambio automatico unito a comfort e reattività nei cambi di marcia. Ce ne siamo accorti nel nostro test per Infomotori, sulle nervosissime strade dei colli a ridosso di Bologna. Scattante, agile e maneggevole, questa Twingo con il cambio automatico fa furori proprio su questi percorsi angusti e difficili. Un grande piacere guidare questa vetturetta.

Questo cambio automatico però penalizza il guidatore nei consumi di carburante e nelle emissioni. Se la versione con Twingo Edc presenta un consumo urbano di 6 litri ogni 100 km, 4,1 litri in extraurbano e 4,8 litri nel misto, il modello da 90 cavalli, mantenendo la stessa velocità massima di 165 km/h, ma con un tempo di ripresa maggiore, 12 secondi rispetto ai 10,8, brucia solo litri 4,9 nel ciclo urbano e 3,9 e 4,3 rispettivamente nella guida extraurbana e nel misto. Per quanto riguarda le emissioni, la Twingo a trasmissione automatica inquina di più: 107 grammi per km contro i 99 grammi del modello con cambio automatico. Abbiamo accennato che per il momento la versione a benzina con motore, sempre a 3 cilindri, di 999 cc. di 69 cavalli, non è in vendita con il cambio automatico; ancora più convenienti consumi ed emissioni. I primi si attestano sui litri 5, 3,7 e 4,2 rispettivamente nei cicli urbano, extraurbano e misto, mentre le emissioni non superano i 95 grammi per km.

L’altra novità di Renault Twingo di quest’autunno è la nuova serie, limitata però nell’arco di un solo anno, chiamata Lovely, equipaggiata anche con la nuova trasmissione Edc, realizzata e commercializzata solamente sul mercato italiano e destinata specificatamente per un’utenza femminile. Questo modello esclusivo conquista subito l’attenzione di ragazze, ma anche di signore, con le sue nuove tinte Cosmic Grey e Ultraviolet. Quest’ultima contraddistingue la serie limitata, sia all’interno che all’esterno dell’abitacolo, ispirandosi alle tendenze della moda del momento e conferendo alla Twingo un’aria vivace e chic. All’interno, i dettagli “Ultraviolet” si ritrovano sulle sellerie specifiche in tessuto e pelle, sugli inserti del volante e sugli altri numerosi dettagli. Anche gli esterni con inediti cerchi e particolari rifiniture conferiscono alla Lovely un’aria da star. A parte il climatizzatore, fari fendinebbia e cruise control, questa nuova versione offre di serie la radio R&Go che permettere di connettere l’auto al proprio smartphone o al tablet. Twingo Lovely è proposta con motorizzazione da 69 cavalli con cambio manuale, oppure in versione 90 cavalli con cambio manuale o automatico Edc.

Il prezzo della nuova Twingo con cambio automatico costa a partire da 14.750 euro, 1.450 euro in più del modello con cambio manuale. Questo invece il listino Lovely: versione da 69 cavalli 13.350 euro; da 90 cavalli con cambio manuale 14.150 euro e con cambio automatico Edc 15.600.

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