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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Active 2WD a 300 euro al mese ma con sorpresa

Toyota promette di mettervi al volante di una sua ibrida crossover Rav4 con un canone mensile di appena 300 euro al mese e per di più vi sconta la RAV4 2.5 Hybrid Active 2WD dal prezzo di listino di 34.100€ al prezzo promozionale chiavi in mano 29.500€ (esclusa I.P.T.). Tanta generosità nasconde dei trucchi a partire dall'offerta che è valida fino al 31/01/2017 (con probabile estensione...) e soprattutto che è prevista solo in in caso di permuta o rottamazione, presso i concessionari che aderiscono all'iniziativa. Le Info e le condizioni offerta davvero difficili da trovare sul sito Toyota.it.

Anche Toyota non sfugge alle proposte delle rate basse ed allettanti con in più vistosi sconti su quasi tutti i suoi modelli tanto da pensare che Toyota Italia abbia fatto un listino “gonfiato” per poi sgonfiarlo con gli sconti che lo riportano a livello dei diretti concorrenti. Nessuna tragedia o scandalo visto che già la Ford  diversi lustri fa offriva allo stesso prezzo Ford Fiesta a 5 o 3 porte semplicemente alzando il prezzo della tre allo stesso livello della cinque… !

Prezzi quindi allettanti, ma attenzione gli scontoni celano un bel trucco scritto sulle note che sono davvero difficili da trovare sul sito di Toyota Italia e che non fanno onore alla trasparenza della marca nipponica: la condizione capestro è che voi abbiate una vettura in  permuta o  da rottamare poiché in tal modo (anche se non è bello dirlo…ma così fan tutti, non solo Toyota…) lo sconto sul nuovo lo si riprende con  l’usato che si valuta meno o la rottamata che in realtà ha un discreto valore se si hanno i canali giusti di smaltimento. È evidente che le case automobilistiche non sono società onlus ma di profitto e basta sapere che ogni sconto è bilanciato da una compensazione o da una vettura in stock da molto tempo, o a fine serie o con allestimenti particolari che la rendono difficile da vendere.

Fatte le premesse vediamo questa offerta di Toyota RAV4 ibrida spinta però da un 2,5 litri benzina che in Italia non è proprio una cilindrata molto facile da digerire e… rivendere. Ecco l’esempio di finanziamento  su RAV4 2.5 Hybrid Active. Prezzo di vendita € 29.500. Anticipo € 5.400; 47 rate da € 300.

Per prima cosa 5.400€ li paghiamo subito e quindi il finanziamento reale è di  24.100 euro, mentre 47 rate da 300 euro fanno 14.100 euro. A questo si aggiungono le spese d’istruttoria  pari a € 300. Spese di incasso e gestione pratica € 3,50 per ogni rata per un totale quindi di  164,5 euro. Toyota poi ci informa che esiste un’imposta di bollo € 16, che l’ importo totale finanziato è di  € 24.400 con un totale da rimborsare € 27.540,67 con tassi TAN (fisso) 3,90% e TAEG 4,70% non proprio regalati se consideriamo che alle banche il denaro non costa alcun interesse con Euribor sotto lo zero…!

Altra chicca è data dal Valore Futuro Garantito dai concessionari aderenti all’iniziativa pari alla Rata finale di € 13.275 (da pagare solo se si intende tenere la vettura alla scadenza del contratto) che ci sembra modesto. A differenza di altre marche, Toyota non scrive i chilometri totali percorribili che
cambiano parecchio la gestione perché 10.000 km annui sono ben diversi da 25.000, ma Toyota Motor Italia nulla dice sul sito…

Come sempre quindi leggete con molta attenzione le offerte e non fatevi abbagliare da offerte troppo eclatanti che nascondono sorprese non sempre piacevoli.

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