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Usato: Smart

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Usato: Smart. Seconda parte della nostra indagine nel mondo della seconda mano. Questa settimana ci occupiamo della Smart. È molto ampio il target a cui si rivolge la city car del gruppo Mercedes-Benz. Dai giovani neo patentati ai pensionati a chi cerca una vettura facile da parcheggiare ma che sappia anche sostenere trasferte di media lunghezza.
La prima edizione della Smart, lanciata nell’autunno del 1998, misurava 2,50 metri di lunghezza con un motore da 600cc tre cilindri turbo benzina, posto sotto il bagagliaio, a trazione posteriore.
La dotazione è da city car di livello superiore, con ABS, cambio automatico o sequenziale, vetri elettrici. Optional, il servosterzo elettrico, la vernice metallizzata, la ruota di scorta e il climatizzatore.
Poco dopo viene fornita dell’ESP e nel 1999 la citycar esce in versione turbodiesel common rail di 800cc da 41cv. Inoltre, viene presentata la versione cabrio.
Nel 2002 la piccola dueposti ha un nuovo motore a benzina, sempre tricilindrico, questa volta da 698cc con turbocompressore e nel 2004 viene ribattezzata ForTwo
La seconda serie della ForTwo arriva nel 2007: nuovo design, sicurezza attiva e passiva migliorata grazie anche ad un aumento della carrozzeria di 20 cm in lunghezza, nuovo motore portarto a 999 cc mantenendo i tre cilindri in versione aspirata e turbo. 
La Smart è una delle auto più vendute e non sarà certo una difficoltà trovare delle occasioni dai rivenditori.
Oltre ad dimensioni ridotte, (2,70 metri di lunghezza e 1,56 metri di larghezza), anche i consumi  sono molto smart: di 5l/100km in ciclo urbano, emissioni di CO2 nel misto in 103 g/km.
Curiosando nel salone dell’usato di Infomotori dedicato alla Smart, vi sarà facile trovare l’occasione giusta per la vostra ForTwo d’occasione sia benzina che diesel e anche cabrio, anche questa versione disponibile con la motorizzazione benzina e diesel o “kittata” in versione Brabus.

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