Volkswagen Maggiolino in promozione con rate da 279 euro al mese
Volkswagen Maggiolino in promozione con rate da 279 euro al mese
Tra le promozioni valide fino a fine mese di particolare interesse è quella proposta da Volkswagen, Volkswagen Maggiolino è infatti in promozione al prezzo di 19.100 euro grazie alla supervalutazione dell’usato fino a 1.000 euro, extrabonus fino ai 3.000 euro e rate da 279 euro al mese.
Dettagli della promozione del Maggiolino
Un esempio di finanziamento vede il Maggiolino 1.2 TSI Design 77 kW/105 CV al prezzo promozionale di 19.100 euro (IPT escl.). Di listino infatti il prezzo sarebbe di 20.100 euro ma con i 1.000 in meno grazie all’incentivo dei Concessionari Volkswagen a fronte del ritiro, in permuta o rottamazione, di un veicolo di proprietà di almeno un anno, il prezzo scende. Con un anticipo di 4.100 euro e un finanziamento di 15.000 euro con 60 rate da € 279,58 (TAN 4,49% fisso – TAEG 6,05% ). Con le spese d’ istruttoria pratica pari a 300 euro, l’incasso rata 3,00euro/mese, le comunicazioni periodiche di legge di 2,00 euro; imposta di bollo/sostitutiva come per legge addebitata sulla prima rata di 37,50 euro, l’ importo totale dovuto dal consumatore arriva a 16.997,30.
Listino prezzi Volkswagen Maggiolino da 20.100 euro
Il listino prezzi Volkswagen Maggiolino benzina parte dal prezzo base di 20.100 euro per la versione 1.2 TSI Design 105 CV per arrivare ai 28.800 euro per la versione 2.0 TSI Sport DSG 200 CV. Con motore diesel il Maggiolino parte da 22.850 per vesrione 1.6 TDI Design DSG da 105 CV per arrivare ai 30.550 euro per la versione 2.0 TDI Fender Edition DSG.
Gamma di motori della VW Beetle
La gamma di motori della Volkswagen Maggiolino cerca di ridurre quanto più possibile l’impatto sull’ambiente e erogano una potenza che va da 105 a 200 CV. Il 1.2 TSI 105 CV mostra tutta la sua efficienza, passa da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi e raggiunge una velocità di 180 km/h. Nonostante queste performance, i valori di consumi ed emissioni sono estremamente ridotti, soprattutto se alla vettura è abbinato il pacchetto BlueMotion Technology: 5,5 l/100 km e 129 g/km CO2. Il Maggiolino 1.2 TSI è proposto di serie in abbinamento al cambio manuale a 6 marce mentre a richiesta con cambio DSG a 7 rapporti, con consumi sono ridotti e si attestano su un valore di 5,9 l/100 km.
Il Maggiolino 1.4 TSI 160 CV è un 4 cilindri sovralimentato tramite turbocompressore compressore meccanico. Eroga una potenza di 160 CV ed una coppia di 240 Nm a 2.000 giri. Anche con qeusto motore i consumi sono ridotti: 6,6 l/100 km (a fronte di emissioni di CO2 pari a 153 g/km). In abbinamento al cambio DSG a 7 rapporti, i consumi della TSI da 160 CV si riducono addirittura a 5,9 litri (emissioni di CO2 pari a 139 g/km). Per il Maggiolino, la Volkswagen utilizza in tutto il mondo la motorizzazione 2.0 TSI. Sportivo e allo stesso tempo efficiente, questo motore, reso famoso dalla Golf GTI. Il suo consumo nel ciclo combinato è di 7,4 l/100 mentre nella versione con cambio DSG a 6 rapporti i valori sono 7,7 l/100 km e 179 g/km CO2. La TSI più potente sviluppa 200 CV e una coppia massima di 280 Nm disponibile a partire da 1.800 giri. Il motore 2.0 TSI porta il Maggiolino a una velocità massima di 225 km/h (con cambio DSG, 223 km/h) e passa da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi.
Il motore diesel 1.6 TDI 105 CV vanta una coppia massima di 240 Nm da 2.000 giri. Con un consumo di 4,3 l/100 km (a fronte di emissioni di CO2 pari a 112 g/km), questa versione Diesel, in abbinamento al pacchetto BlueMotion Technology, è la versione più parca nei consumi mai costruita. Ne risulta così una riduzione dei consumi del 20% persino rispetto alle precedenti versioni dotate di motori TDI, da sempre molto parchi. In autostrada, la nuova Beetle 1.6 TDI BlueMotion Technology raggiunge una velocità massima di 180 km/h. Mentre il 2.0 TDI 140 CV raggiunge una velocità massima di 198 km/h e consuma nel ciclo combinato 4,9 l/100 km di carburante. Abbinato al cambio DSG a 6 rapporti, nel ciclo combinato consuma 5,3 l/100 km. Il Maggiolino 2.0 TDI accelera da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi indipendentemente dal cambio montato; la velocità massima è di 198 km/h (con cambio DSG, 195 km/h).
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