Una presenza a tutto tondo quella di
Suzuki all’
Esposizione Internazionale del Motociclo di Milano, con novità e anteprime che di fatto spaziano in tutti i settori. Si passa da “prototipi” molto convincenti come la
V-Strom 1000, che sembra più una moto pre-serie che un vero e proprio prototipo, all’edizione limitata di uno dei più importanti modelli Suzuki: la
GSX-R 1000. In mezzo, oltre a una
Hayabusa aggiornata in alcuni dettagli, la nuova custom
Intruder C1500T e, soprattutto, il nuovo
Burgman 650 e la “piccola” bicilindrica
Inazuma.
La Limited Edition della GSX-R1000 nasce appositamente per celebrare il milione di esemplari prodotti ed è caratterizzata da un’esclusiva livrea bianca abbellita da linee grafiche blu che caratterizzano la carena laterale, il serbatoio e il codino accentuando il carattere dinamico di una delle supersportive più amate di sempre. Il logo “1 Million” sulla piastra superiore della forcella e alcuni dettagli come i tappi della forcella anteriore in colore rosso anodizzato, la molla rossa della sospensione posteriore, la scritta Brembo in rosso sulle pinze freno nere, marchiano ulteriormente l’identità della moto.
Sempre in tema di velocità torna alla ribalta la Hayabusa, vera “recordbike” per le sue prestazioni e per la sua estrema maneggevolezza, torna per gli appassionati con una nuova versione arricchita di dotazioni tecnologiche a favore della sicurezza del pilota, quali un sistema ABS all’avanguardia e le pinze Brembo in alluminio monoblocco ad attacco radiale.
Agli amanti dell’enduro e dei viaggi è invece dedicato il concept della V-Strom 1000, snella, elegante e al contempo audace grazie a un frontale caratterizzato dal parafango a becco integrato nella carena sembra essere molto più di un semplice esercizio di stile, e soprattutto è la risposta che i tanti sostenitore della V-Strom aspettano da quando è stato presentato il nuovo 650.
I viaggiatori “american style” potranno sognare grazie alla nuova Intruder C1500T che con il suo bicilindrico V-Twin di 54° da 1462 cc raffreddato a liquido, sintesi perfetta tra potenza ed efficienza, coniuga abilmente prestazioni meccaniche moderne a linee classiche della tradizione custom.
Ma la maggior parte delle attenzioni saranno per il nuovo
Burgman 650, il maxi scooter di casa Suzuki
di cui abbiamo già parlato e caratterizzato da una nuova linea e da prestazioni ottimizzate anche in termini di consumo.
Infine sarà presente la nuova
Inazuma una bicilindrica ad iniezione elettronica, dotata di un motore fronte-marcia da 248cc, concepita per conquistare i neofiti e coloro che sono alla ricerca di un mezzo facile da guidare, versatile, divertente, economico, ideale per gli spostamenti quotidiani e che abbiamo avuto la possibilità di
provare in anteprima.
Lo stand Suzuki non sarà però unicamente il palcoscenico delle numerose novità e dell’intera gamma di modelli disponibili, ma anche sede di eventi ed intrattenimenti rivolti agli appassionati del brand giapponese. Qui si svolgerà infatti la premiazione della Suzuki Gladius Cup, il campionato monomarca dedicato alla naked 650 giunto quest’anno alla quarta edizione, e nel pomeriggio di sabato 17 si terrà anche una sfilata per presentare la nuova collezione d’abbigliamento Suzuki cui sarà riservata, per tutta la durata del salone, un’area dedicata dove cogliere l’opportunità di offerte promozionali.
Esternamente ai padiglioni, nell’area “Motolive”, la presenza Suzuki non passerà inosservata: per tutta la settimana il pubblico avrà la possibilità di provare uno tra i modelli disponibili quali Van Van 125, Inazuma, Sixteen 150, Burgman 200 e 400, Gladius 650, GSR 750 e V-Strom 650 ABS.
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