Beta Urban Special
Beta Urban Special è la nuova declinazione della fun bike adatta ad ogni tipo di motociclista laddove si cerchi una guida semplice ed intuitiva, pratica in città e non impegnativa nelle scampagnate fuori porta. Ora si presenta in versione “Special” con aggiornamenti stilistici e di contenuto. Dal punto di vista estetico i progettisti Beta propongono il telaio bianco che contrasta con il telaietto posteriore verniciato in rosso. E ancora sella e manopole bicolore, cerchi con stripes. Speciali sono anche il nuovo impianto di scarico in acciaio inox, capace di maggiori performance, i nuovi mozzi ruota in lega leggera con finitura diamantata, il manubrio in alluminio e la coppia di dischi freno (ant e post) con disegno a margherita. Le due URBAN 125 -200 sono equipaggiate con motori 4T, Euro 3, e condividono la stessa ciclistica: telaio a traliccio, sospensioni sviluppate e tarate per massimizzare il confort ed il feeling di guida, freni capaci di sopportare le continue ed inevitabili sollecitazioni prodotte dal traffico congestionato (le pinze sono flottanti), ruote in alluminio, da 19” all’anteriore e da 16” al posteriore. La sella è ben imbottita. Un ulteriore plus offerto dalla URBAN è il consumo, estremamente contenuto. Una caratteristica importante in un momento in cui l’aumento del prezzo del carburante sembra non fermarsi mai. Pensate che con la versione da 125cc si percorrono oltre 28Km/l. Poco di più consuma la 200cc. Il serbatoio è da 6 litri. Le due Urban Special costano 3.650 la 125cc e 4.150 la 200cc.
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