BMW G 650 GS Sertão
BMW G 650 GS Sertão: più fuori che in strada
BMW G 650 GS adesso ha una versione più votata al fuoristrada. Con ruote a raggi anziché in lega, anteriore da 21” (17” dietro) e gommatura adeguata così come l’escursione delle sospensioni insieme ad accessori inevutabili come il paramotore ed i paramani, si ottiene la BMW G 650 GS Sertão.
Si apre così un nuovo capitolo nella gamma delle entry level delel moto BMW e per gli amanti del fuori strada.
Motore della BMW G 650 GS Sertão
Il motore della BMW G 650 GS rimane invariato e cioè è il monocilindrico raffreddato a liquido di 652 cm3 di cilindrata, 48 CV (35 kW) a 6.500 giri al minuto di potenza e 60 Nm a 5.000 giri al minuto di coppia massima. BMW Motorrad ha pensato anche ai neopatentati mettendo a disposizione anche una versione depotenziata da 34 CV (25 kW) di potenza e 47 Nm di coppia massima.
Il consumo della baby GS si attesta attorno i 30 km/litro
Prezzo e disponibilità della G 650 GS Sertão
La piccola off road tedesca è disponibile presso i dealer di BMW Motorrad Italia a partire da sabato 3 marzo 2012. la G 650 GS Sertão costa 7.750 Euro ed il suo prezzo comprende il primo tagliando.
Ciclistica per la guida fuoristrada, adatta al turismo, con un design dinamico
La BMW G 650 GS Sertão è dedicata agli amanti delle strade bianche e per questo è stata modificata la ciclistica: per esempio c’è una maggiore escursione delle sospensioni sia all’anteriore (da 170 mm a di 210 mm) che al posteriore (210 mm). Il passo allungato da 1.477 mm a 1.484 mm assicura inoltre la massima stabilità.
A differenza dei cerchi in lega montati sulla G 650 GS, la BMW G 650 GS Sertão punta su quelli a raggi, in lega leggera come i mozzi. La ruota anteriore passa da 19 a 21″, il cerchio della ruota posteriore è più stretto 3.00 x 17” invece di 3.50 x 17”, per migliorare il comportamento nella guida off-road. La misura degli pneumatici della G 650 GS Sertão è 90/90 R21 54S all’anteriore e 130/80 R17 65S al posteriore.
La scelta dei colori, livrea Aurawhite pastello/Blu pastello con scritta Sertão, sella bicolor grigio/nero, sottolinea ulteriormente la linea dinamica mentre il parafango della ruota anteriore allungato incita a ricercare sentieri sterrati e fangosi.
L’altezza da sella di serie è di 860 mm, giusta per controllare la motocicletta anche per le altezze medie, ma è a disposizione anche quella a 900 mm.
Optional della BMW G 650 GS Sertão
La gamma degli optional è vasta e si articola come segue:
Optional.
• BMW Motorrad ABS (disattivabile) incluso lampeggio di emergenza (€450).
• Manopole riscaldate*.
• Impianto antifurto DWA*.
• Presa di corrente*.
Accessori originali
Programma di trasporto.
• Valigia Vario.
• Supporto valigie.
• Borsa interna per valigia Vario.
• Topcase.
• Borsa interna per topcase.
Equipaggiamenti della BMW G 650 GS Sertão
• Borsa serbatoio.
Ergonomia e comfort.
• Manopole riscaldate*.
• Presa di corrente*.
• Sella alta (altezza 900 mm).
• Sella singola con scomparto bagaglio (altezza 860 mm come di serie).
• Parabrezza alto brunito.
Sicurezza.
• Impianto antifurto DWA.*
Tecnica.
• Staffa paramotore.
• Luce LED per la presa di corrente di bordo.
• Riduzione della potenza a 25 kW.
* disponibile anche come optional ex fabbrica.
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