Derbi gamma 2010

Derbi ha presentato a Madrid la nuova gamma per il 2010. Tutti i modelli sono caratterizzati dalla sportività. Per i giovanissimi che vogliono una vera moto di piccola cilindrata ci sono le sportive GPR 50 due tempi e GPR 125 quattro tempi. Tra gli off-road il Senda DRD 125 R (enduro) e 125 SM (supermotard) con dotazioni al top. Invece il Rambla, ecologico, grintoso e potente con il nuovo propulsore 300cc si pone come il due ruote più sportivo della casa di Martorelles.
Testimonial d’eccezione è stato Pol Espargarò, il giovane pilota spagnolo che, su Derbi, ha già vinto due Gran Premi nella stagione in corso ed è in lotta per la conquista del Motomondiale classe 125. Con questa nuova gamma moto 50 e 125cc, Derbi ribadisce la propria leadership europea nel segmento delle piccole cilindrate, proponendo quattro nuovi veicoli destinati ai più giovani che desiderano possedere una vera moto di piccola cilindrata, alla ricerca di sportività e prestazioni nonché – grazie ai nuovi motori 125 4 tempi e 50 2 tempi – ridotti consumi e limitate emissioni inquinanti.
Il nuovo Rambla 300 si rivolge invece a un pubblico più adulto, che vuole le prestazioni e lo stile sportivo del marchio Derbi senza rinunciare alla comodità e alla facilità di utilizzo tipiche dello scooter.
DERBI GPR 125 4T e GPR 50 2T
Derbi GPR è il modello più evoluto fra le moto della sua categoria e propone soluzioni tecniche disponibili solo nelle motociclette sportive di cilindrata superiore. Giovane erede delle leggendarie “Balas Rojas”, Derbi GPR si impone nel panorama delle piccole sportive per le sue caratteristiche uniche e ora affianca alla 125 4T (il motore con le migliori prestazioni e il minor impatto ambientale della sua categoria) anche la rinnovata versione 50 cc, dedicata ai giovanissimi che, al loro primo approccio col mondo moto, pretendono un oggetto allo stato dell’arte.
I componenti più “spettacolari” delle nuove Derbi GPR sono senza dubbio il telaio a doppia trave in alluminio pressofuso e le nuove carene caratterizzate da linee morbide e fluide che partono dal gruppo ottico e chiudono nel codino dal design ricercato. L’impianto frenante anteriore è di grande potenza: un disco da 300 mm con pinza a quattro pistoni e fissaggio radiale, comune alle due versioni, mentre al posteriore lavora un disco da 220 mm (218 mm sulla 50) con pinza ad un solo pistone. La nuova Derbi GPR 125 4T è disponibile nei colori nero e bianco al prezzo 3.900 euro, mentre Derbi GPR 50, nei colori nero/giallo e nero/blu, è in vendita al prezzo di 3.360 euro (IVA inclusa, franco concessionario).
DERBI SENDA DRD 125 4T R / SM
La nuova Senda DRD 125 4T rappresenta la massima espressione tecnologica tra le moto off-road 125 4T, ed è disponibile nelle versioni R (Enduro) e SM (Supermotard).
Entrambe le versioni utilizzano un sofisticato telaio doppio trave in acciaio a elevata resistenza.
Sono le ruote e i freni a differenziare e caratterizzare le versioni R e SM.
Mentre Senda DRD R, votata all’enduro, monta ruote da 21” all’anteriore e 18” sul posteriore con pneumatici off-road, la supermotard SM è equipaggiata con cerchi da 17” su entrambe le ruote e con pneumatici strada. Senda DRD SM monta un freno disco anteriore dal profilo ondulato da 260 mm, mentre la versione R adotta un disco tradizionale da 300 mm. Il freno posteriore è per entrambe un disco da 220 mm.
Le nuove Derbi Senda DRD 125 4T saranno disponibili nel colori blu e nero per la versione R e nei colori nero e bianco per la SM, entrambe al prezzo di 3.690 euro (IVA inclusa, franco concessionario).
DERBI RAMBLA 300ie
Lo scooter sportivo della casa spagnola cresce per il 2010 in potenza e dimensioni: Derbi Rambla accoglie ora un potente propulsore 300ie e affianca così, alla già celebre motorizzazione 125 cc, una versione più adulta dello scooter votato alla sportività urbana.
Derbi Rambla incarna uno stile moderno e contemporaneo unito alla dinamicità cha da sempre distingue i veicoli della casa sportiva di Barcellona: tutte doti ora confermate sulla nuovissima motorizzazione 300ie da 22,5 CV.
Derbi Rambla 300ie e Rambla 125 sono disponibili nei colori nero, bianco e grigio, al prezzo rispettivamente di 3.590 e 2.900 euro (IVA inclusa, franco concessionario).