Honda: arrivano i brevetti per la guida assistita su due ruote
Honda lancia la guida assistita per le moto
Honda ha nuovamente sollevato l’asticella dell’innovazione, questa volta depositando brevetti per un sistema di guida assistita su motociclette. L’obiettivo principale è migliorare la sicurezza del guidatore, offrendo un supporto intelligente in situazioni particolari.
Gli sforzi di Honda in questo settore non sono nuovi, con precedenti progetti concentrati sulla guida autonoma su due ruote. Tuttavia, è importante sottolineare che questa iniziativa non punta a veicoli completamente autonomi, bensì a sistemi che rendano la guida più sicura ed efficiente. L’ultimo brevetto depositato riguarda un sistema di controllo del vento laterale. Questo innovativo dispositivo offre un feedback aptico al pilota, avvisandolo di eventuali cambiamenti nella traiettoria causati da forti raffiche di vento. Questa funzione si ispira a sistemi simili presenti sulle auto, offrendo un livello aggiuntivo di sicurezza e consapevolezza al motociclista.
Honda ha dedicato diversi anni allo sviluppo di sistemi di assistenza autosterzanti, già nel 2022 avevano condiviso dettagli sui componenti meccanici coinvolti. Ora, il focus è su un sistema di controllo del vento laterale che lavora in armonia con altre caratteristiche di assistenza al pilota, come il cruise control adattivo. Il brevetto si concentra su un dispositivo di sterzo servoassistito, montato dietro la testa dello sterzo. Questo sistema, composto da sensori di accelerazione, velocità, coppia e angolo di sterzata, oltre a radar e telecamera, in condizioni normali, lascia al pilota il controllo completo della moto, intervenendo solo quando necessario per aumentare la sicurezza.
Un altro aspetto interessante dei brevetti Honda riguarda un feedback aptico per il pilota. Similarmente a quanto avviene nelle auto, dove il volante o il sedile vibrano per segnalare deviazioni dalla corsia o la presenza di altri veicoli, Honda propone l’utilizzo di motori disassati per far vibrare la barra di sterzo della moto, fornendo un feedback fisico al motociclista. Al momento, siamo in una fase sperimentale, ma è evidente che lo sviluppo tecnologico sta influenzando in modo significativo il concetto di guida delle motociclette, puntando sempre di più sulla sicurezza senza compromettere il piacere di guida.
Sponsor
GAMMA NUOVA LANCIA YPSILON IBRIDA
OFFERTA
Approfitta degli incentivi statali. Esplora l'intera gamma Nuova Lancia Ypsilon Ibrida.
Sponsor
GAMMA NUOVA LANCIA YPSILON IBRIDA
OFFERTA
Approfitta degli incentivi statali. Esplora l'intera gamma Nuova Lancia Ypsilon Ibrida.
Articoli più letti
![[VIDEO] Jaguar I-Pace, test drive del SUV elettrico a trazione integrale](https://www.infomotori.com/content/uploads/2021/09/Speciale-Jaguar-IPACE-400x230.jpg)
![[VIDEO] Nuova Citroen AMI, il veicolo elettrico perfetto per la città](https://www.infomotori.com/content/uploads/2021/07/Speciale-Citroen-AMI-400x230.jpg)
![[VIDEO] Nuova Fiat Tipo Cross, il crossover che mancava](https://www.infomotori.com/content/uploads/2021/05/Speciale-Fiat-Tipo_cross-2-400x230.jpg)
Top Dealers Italia
Best Partners Italia
Infomotori.com - Quotidiano di informazione registrato presso il Tribunale di Vicenza n. 980 del 19.09.2000
founded by Ivana Gabriella Cenci and Carlo Valente - Direttore Responsabile: Ivana Gabriella Cenci
Edito da Caval Service srl, - P.IVA 02514810247 - Copyright 2024 © Tutti i diritti riservati.
founded by Ivana Gabriella Cenci and Carlo Valente - Direttore Responsabile: Ivana Gabriella Cenci
Edito da Caval Service srl, - P.IVA 02514810247 - Copyright 2024 © Tutti i diritti riservati.